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consigli sulla prima moto
15834773
15834773 Inviato: 19 Giu 2017 21:22
Oggetto: consigli sulla prima moto
 

Salve, a breve dovrei prendere la mia prima moto 125 enduro, possibilmente senza spendere molto ma avendo buone prestazioni. Sapete consigliarmi qualcosa? Ho considerato delle yamaha come la xt125X e la yz125. Sapreste consigliarmi altro?
 
15834784
15834784 Inviato: 19 Giu 2017 21:39
 

Io ti consiglierei l xt125. Lo ha un mio amico e quando l'ho guidato mi è sembrato leggero e divertente e i consumi sono molto bassi. Discorso completamente diverso per l'yz125. Una moto 2 tempi con manutenzione molto frequente, piuttosto costosa da mantenere e che di benzina ne beve parecchia, oltre all'olio.
 
15834819
15834819 Inviato: 19 Giu 2017 22:55
 

E per altre moto?
 
15835131
15835131 Inviato: 20 Giu 2017 13:04
 

Hai l'imbarazzo della scelta: Honda, KTM, Husqvarna...
Per tutte vale quanto detto sopra: i 4t vanno meno ma consumano meno, richiedono meno manutenzione e il motore è più longevo; i 2t vanno di più ma consumano di più, richiedono più manutenzione per durare nel tempo.

Dipende da cosa cerchi in una moto... poi se sei in grado di farti la manutenzione da solo e hai gli strumenti adatti potresti anche prendere il 2 tempi.

Se ci spieghi cosa cerchi e che uso ne vuoi fare magari riusciamo a consigliarti meglio 0509_up.gif
 
15835393
15835393 Inviato: 20 Giu 2017 19:13
 

Hai le idee un po' confuse...
L'yz è un cross puro, di omologate per la strada ce ne sono poche e anche se la prendessi nuova, il costo è elevato, così come anche la manutenzione e i consumi.... Ma le prestazioni sono un altro pianeta rispetto all'xt 125: più del doppio della potenza e moto molto più leggera, oltre ad una ciclistica nettamente superiore.
L'xt è un 4t, abbastanza pesante per essere un 125, consuma poco, pochissima manutenzione, ma le prestazioni sono quelle che sono...
Se hai intenzione di usare l'yz su strada non comprarla nemmeno, perché non digerisce proprio l'asfalto
 
15835537
15835537 Inviato: 21 Giu 2017 0:15
 

Volevo qualcosa da usare su strada ma anche su sterrato, qualcosa di potente ma con costi non elevati
 
15835624
15835624 Inviato: 21 Giu 2017 8:40
 

La via di mezzo migliore sono i 2 tempi "street"... Manutenzione non assidua, consumi attorno ai 14-15km/l, buone prestazioni. La migliore street, soprattutto a livello di ciclistica, è l'hm six competition...Poi ci sono le varie husqvarna wre, hm baja, aprilia rx ecc
 
15835969
15835969 Inviato: 21 Giu 2017 17:02
 

Ceza_enduro ha scritto:
La via di mezzo migliore sono i 2 tempi "street"... Manutenzione non assidua, consumi attorno ai 14-15km/l, buone prestazioni. La migliore street, soprattutto a livello di ciclistica, è l'hm six competition...Poi ci sono le varie husqvarna wre, hm baja, aprilia rx ecc

Io credo che per il ragazzo in questione la moto più adatta sia la yamaha xt125. Una moto a 2 tempi racing o street che sia necessità di una manutenzione più frequente, ha maggiori consumi di benzina e bisogna considerare anche la spesa e il consumo d'olio. Perciò, anche in considerazione del fatto che il ragazzo in questione non mi sembra molto ferrato riguardo le moto e che vuole "bassi consumi", mi riesce difficile consigliargli un 2t in generale che se trattato male starà più dal meccanico che in strada. Per concludere, secondo me, in considerazione dell'utilizzo che ne deve fare, direi 4 tempi tutta la vita, e lo dico da due tempista!
P.S. ho anche avuto la fortuna di provare personalmente la yamaha xt125 e mi è piaciuta molto
 
15836184
15836184 Inviato: 22 Giu 2017 8:40
 

dowwhile ha scritto:
Io credo che per il ragazzo in questione la moto più adatta sia la yamaha xt125. Una moto a 2 tempi racing o street che sia necessità di una manutenzione più frequente, ha maggiori consumi di benzina e bisogna considerare anche la spesa e il consumo d'olio. Perciò, anche in considerazione del fatto che il ragazzo in questione non mi sembra molto ferrato riguardo le moto e che vuole "bassi consumi", mi riesce difficile consigliargli un 2t in generale che se trattato male starà più dal meccanico che in strada. Per concludere, secondo me, in considerazione dell'utilizzo che ne deve fare, direi 4 tempi tutta la vita, e lo dico da due tempista!
P.S. ho anche avuto la fortuna di provare personalmente la yamaha xt125 e mi è piaciuta molto

Precisamente lui ha detto che vuole "costi non elevati e qualcosa di potente"....non mi sembra che un 2t street sia costoso da mantenere e i consumi vengono "ammortizzati" se non percorre tragitti lunghi.
Anche se scegliesse un 4t esistono modelli sicuramente superiori all'xt, come fantic, anche se un po' caro, hm e beta.
 
15836392
15836392 Inviato: 22 Giu 2017 13:28
 

Ceza_enduro ha scritto:
Precisamente lui ha detto che vuole "costi non elevati e qualcosa di potente"....non mi sembra che un 2t street sia costoso da mantenere e i consumi vengono "ammortizzati" se non percorre tragitti lunghi.
Anche se scegliesse un 4t esistono modelli sicuramente superiori all'xt, come fantic, anche se un po' caro, hm e beta.

Ma si sa che costi non elevati e moto potente non vanno d'accordo. La XT125 non è forse un mostro di potenza o leggerezza ma è ottima per iniziare anche perché ha un prezzo da usata estremamente basso (mai oltre i 1000€) mente moto come fantic o beta sono più costose già nell'acquisto. Un 2t è sempre più costoso rispetto ad un 4t, dovrebbe non usarla per stare alla pari con i costi. Io non sono contro i due tempi, infatti ho una Aprilia RS 125, anzi adoro il 2t, ma nonostante tutto credo che per un ragazzo che non abbia grandi conoscenze motoristiche, tali da svolgere la manutenzione da solo come cambiare un pistone o anche solo carburare sia poco conveniente una moto del genere. Insomma non voglio dire che starebbe sempre dal meccanico, ma quelle volte che ci andrebbe potrebbe essere una grossa batosta. Poi la cosa migliore da fare in assoluto è trovare qualcuno che possiede queste moto o che le vende e provarle; poi, sulla base delle sensazioni, scegliere con il cuore quella che gli piace di più, senza farsi troppe domande. Tutto questo secondo il mio modestissimo parere
 
15836709
15836709 Inviato: 22 Giu 2017 22:10
 

Ho ancora molto da imparare sui motori anche perchè sono alle prime armi, mi sono interessato alle moto quando mio padre ha ripreso la sua moto di quando era giovane, una XT600 E, ecco il perchè mi piace particolarmente questa moto. Sui motori non mi interessai più di tanto finchè io e un mio amico acquistammo un tipo di quad 50 da un nostro amico.. esso non partiva e aveva altri problemi quindi volevo risolverli da solo.. da li iniziai a fare ricerche e ricerche sui vari problemi, le loro cause e sui componenti, ma ricorsi comunque a mio padre e da li mi iniziai ad interessarmi anche ad essi. Ora visto che ho sempre voluto questo tipo di moto e si avvicina il momento, avevo chiesto consigli se ci fosse qualcosa di meglio alla mia idea e informandomi un pò credo di aver sottovalutato troppo i 4t.. comunque se avete altri consigli anche sui 4t ditemi
 
15837882
15837882 Inviato: 25 Giu 2017 19:25
 

FleiK ha scritto:
Volevo qualcosa da usare su strada ma anche su sterrato, qualcosa di potente ma con costi non elevati


Io ho acquistato da un anno e mezzo un Kawasaki Kxe 125 2t del 2003. (Cross targato)
L'uso che ne faccio è soprattutto brevi giri su strada e qualche uscita su sterrato, ma molto raramente.
Devo dire che i costi di manutenzione non sono niente di straordinario, in un anno e mezzo per un totale di circa 3-4 mila chilometri non ho mai visto il meccanico e ancora va come il primo giorno che l'ho presa.
(Sempre fatto miscela al 2,5 con olio nils)
I consumi sono abbastanza elevati, 13/15 km al litro con un andatura normale, tirandola si scende pure sotto i 10 al litro.

La differenza di prestazioni rispetto alle 2t street è enorme, e anche la ciclistica è di altro livello.
 
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