penso ai casini che ho sul lavoro, alla strada, a qualcosa. Quando spingo, no.

Però... Dio quanto è bella quella sensazione!!!

Che ne dite, mi faccio ricoverare e non se ne parli più o qualcuno sto delirio lo capisce?

Sì, è un forum di moto, ma il rapporto che instauro con essa in certi momenti è qualcosa che si avvicina al mistico.

Zero pensiero razionale. Solo istinto. Solo tu e la moto come una cosa sola.

Solo il rumore del motore che è come se avessi dentro di me, non sotto al sedere.. le curve che si susseguono in rapida successione, gli scoppiettii dello scarico in rilascio, l'ululato rabbioso a limitatore, le frenate e le scalate e poi via di nuovo a spalancare. per uno, due, ... enne chilometri come fossero un attimo.. e, insomma, è strano eh??!!?

Come tante altre cose fa scaturire emozioni.
Ti lanci con il paracadute, con il Bunjee, vai a 300 all'ora in pista... emozioni forti.

Però anche come le usi le cose fa si che le emozioni siano difefrenti.

Per esempio.. arrivare in riva all'oceano con la tua moto dopo migliaia di km percorsi ... è una sensazione indescrivibile.

Ma vi assicuro che anche dopo 100km in bici si provano emozioni poco descrivibili....soprattutto arculio.

Su questo non ci piove. Sono arrivato tre volte in portogallo, due a caponord, una volta sul baltico, tre in Grecia, qualche centinaia in Dalmazia.... si insomma, ho viaggiato tanto tanto su due ruote. Ed è fantastico, concordo. Ma quello che intendevo è diverso. parlavo di quando spingi, in pista o su strada (che non si dovrebbe ma è un altro discorso) ed entri in una dimensione 100% istinto 0% pensiero che è quella dimensione descritta in 1000 libri di cui sopra parlavo. Io la raggiungo solo in moto, e mai altrimenti in tutta la mia vita. e chiedevo se qualcuno capiva di cosa sto parlando..

"Spingere" in strada per me significa, in una strada tutta curve che conosco, frenare 5/6 metri prima di quanto la moto ti consentirebbe di fare, scalando le marce e tenendo la giusta traiettoria, percorrere le curve ad una velocità di percorrenza giusto poco sotto al limite della moto, ginocchio a terra se intutato o comunque a chiudere le gomme, spalancare il gas qualche decimo di secondo dopo quello che il pneumatico posteriore mi permeterebbe, senza mai esagerare in velocità nei lunghi rettilinei (max 200 se è tutto libero per centinaia di metri), senza mai fare sorpassi azzardati e badando alla fluidità del tutto. In pratica quello che mi hai visto fare su piccoli tratti aperti, 3 4 curve di seguito alla volta, al Tingarda.

"Spingere" in pista per me significa dare tutto quello che puoi dare tu e tirar fuori tutto quello che può dare la moto, cronometro alla mano.

"Andare allegri" significa, su strade sconosciute ma curvose , tenere un buon ritmo, fluido, senza staccate violente, senza strappi, senza accelerazioni a limitatore e senza pieghe ad orecchie per terra.

"Fare turismo" significa, sempre per me, usare le marce alte e basso regime ad andatura che mi consenta di "vivere" e godere del paesaggio circostante, sentire profumi, indugiare sui panorami.

Tutte e tre le andature mi piacciono. Ma quell'assenza di pensiero razionale che ho cercato di descrivere (ma è molto complicato) la provo solo quando spingo. Ed è fantastico.