mercato usato impazzito o mi sono perso qualcosa?

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

15811691

15811691 Inviato: 11 Mag 2017 15:57

superxsport ha scritto:

I prezzi delle moto nuove sono saliti molto era ora che anche nell'usato se no una compra una moto e come in passato subisce una svalutazione pazzesca

Le valutazioni Eurotax tengono in considerazione molti fattori. Ci si può allontanare un po' da esse, ma non molto.

Forse dipende anche dal tipo di moto.

Prendo ad esempio la mia Versys 650 Grand Tourer del 2015, pagata 9000€ all'epoca, chiavi in mano. Se cerchi un usato la più simile alla mia è una moto con 16300km offerta a 6950, su Moto.it.

In questo caso non c'è neanche male, la quotazione di una Versys 650 base del 2015, secondo Moto.it, è 5400€ e la differenza di prezzo tra base e GT sul nuovo è 1800€. Va benino, è la classica situazione in cui si guarda alle condizioni del mezzo.

Però non provare a cercare un GS usato...

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15811994

15811994 Inviato: 12 Mag 2017 7:25

Citazione:

Forse dipende anche dal tipo di moto.

Non faccio il misterioso e ti dico che le moto che ho "analizzato" sono il Versys 1000 1° serie (2012 per lo più) e il V-Strom 1000. La Versys del 2012 è quotata 5.500€

Saranno anche top di gamma ma assurdo le più vecchie, sono quelle più sopravvalutate e spesso vengono vendute al prezzo di una moto di 2 anni più giovane.
Poi come dici giustamente tu alcune sono versioni Grand Tourer o accessoriate col tris di borse Givi e li ci sta che il prezzo sia leggermente più alto, ma non che tra la valutazione e il prezzo ci siano 1500€ di differenza perchè l'anno prima hai comprato 1500€ di accessori e quindi me li vuoi far pagare come nuovi; anche li vendessi separatamente dalla moto non troveresti nessuno che te li paga al prezzo del nuovo...non ci siamo...

Poi una cosa che forse molte persone non capiscono è che qualsiasi cosa comprata nuova (moto o accessori che siano) nel momento in cui la porti fuori dal negozio ha già perso il 22% di valore quindi se hai speso 1500€, il prezzo più corretto sarebbe sui 1100.
Ma questa mia elucubrazione vale finchè si parla di moto "normali".

Se parliamo di GS allora li ogni ragionamento logico non vale più dato che quella moto è diventata uno status symbol, un fenomeno di moda che fa figo e che viene comprata non più solo dai veri globetrotters ma da chiunque voglia semplicemente fasi vedere al ber quindi con una richiesta del genere i prezzi hanno subito un impennata indecente...tanto a uno che fa 500km all'anno per andare al bar non interessa se la moto a 98.000km, basta averla, anche a costo di stra-pagarla.

Alberto_VR

MotoGp

Ranking: 1143

15812131

15812131 Inviato: 12 Mag 2017 10:49

Per quanto mi riguarda non si può aumentare il prezzo contando gli accessori, dato che sono parti aggiunte col gusto personale; chi cerca un usato se vorra personalizzarlo o accessoriarlo certamente vorra farlo con i suoi criteri... perciò a volte gli accessori dovrebbero creare deprezzamento se non ci sono anche le parti originali.

Vorrei spezzare una lancia a favore del GS che preciso di non possedere e di non essere minimamente il mio genere... comincio a detestare la mancanza indiscriminata di rispetto verso chi ha il GS o altre moto di tendenza oltre ad affermazioni tipo "ha il casco della momo ed è un fighetto".

Il GS è inequivocabilmente una moto coi controcazz. e in ogni caso è ora che certa gente impari a starsi un pò zitta.

Detto ciò, la BMW non mi sembra l' unico marchio che si è bevuto il cervello e vende moto a cifre ultradimensionali.

Io non criticherei chi è affascinato dal GS o altre moto che anche usate mantengono dei prezzi folli e senza il minimo senso. La mia critica va a tutti quelli che mantengono e alimentano questo sistema di m.... e che son disposti a pagare un oggetto che si deteriora come tutto il resto cifre da idioti.

user84

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15812133

15812133 Inviato: 12 Mag 2017 10:52

Alberto_VR ho dimenticato di precisare che non mi riferisco a te che hai chiaramente specificato "...e che viene comprata non più solo dai veri globetrotters ma..." quindi che non tutti i possessori in breve sono dei motociclisti di mezza tacca.

user84

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15812147

15812147 Inviato: 12 Mag 2017 11:13

Citazione:

don't worry

Citazione:

Per quanto mi riguarda non si può aumentare il prezzo contando gli accessori [...] perciò a volte gli accessori dovrebbero creare deprezzamento se non ci sono anche le parti originali.

Giusto per chiarire

, io per accessori intendo esclusivamente dotazioni utili tipo borse, bauletti e compagnia bella: preferisco pagare un po' di più la moto già accessoriata che non prendere la moto nuda e comprare gli accessori in un secondo momento perchè con tutta probabilità mi costerebbe di più, ma se vuoi vendermi la moto con lo scarico aftermarket senza darmi l'originale a corredo, è un punto a tuo sfavore.

Citazione:

comincio a detestare la mancanza indiscriminata di rispetto verso chi ha il GS [...]
Il GS è inequivocabilmente una moto coi controcazz.

Tecnicamente e motociclisticamente parlando è una moto con la M maiuscola, non c'è nulla da dire.

Citazione:

Detto ciò, la BMW non mi sembra l' unico marchio che si è bevuto il cervello e vende moto a cifre ultradimensionali.

Sul nuovo assolutamente no, ce ne sono anche di più care

Citazione:

Io non criticherei chi è affascinato dal GS o altre moto che anche usate mantengono dei prezzi folli e senza il minimo senso. La mia critica va a tutti quelli che mantengono e alimentano questo sistema di m.... e che son disposti a pagare un oggetto che si deteriora come tutto il resto cifre da idioti.

Sono d'accordo con te...Semplicemente il fatto che sia diventata una moto "di moda" ne ha aumentato molto la richiesta e come è logico, all'aumento della richiesta corrisponde un aumento dei prezzi...se non fosse "di moda" e fosse rimasta una moto quasi di nicchia per Motociclisti duri e puri (tra i quali non mi annovero) il mercato dell'usato sarebbe più abbordabile perchè nessun Motociclista sano di mente pagherebbe 9.000€ per una moto con 90.000km...è proprio li la differenza, tra chi compra la moto per usarla e chi la compra per apparire...

Alberto_VR

MotoGp

Ranking: 1143

15813249

15813249 Inviato: 15 Mag 2017 8:13

Vero che non puoi pagare un allestimento tanto quanto lo pagheresti da nuovo.

Però come giustamente detto un allestimento non è necessariamente un blocco di accessori qualunque, ma talvolta un set ben congeniato (soprattutto quello della Versys), quindi un set GT originale è una grande e preziosa aggiunta al mezzo.

Solo le valigie con attacchi invisibili valgono tanto, se poi ci metti che son valigie ottime e capienti... in sostanza non credo che ci sia nessuna soluzione migliore delle valigie originali (sulla Versys).

Il fenomeno GS è stato discusso molte volte. Non trovi una sola recensione che non dica che è un'ottima, eccellente moto. Non ho alcun odio specifico verso i possessori di GS. Anche perché, onestamente, i cretini per strada raramente li vedo su GS (su auto BMW assai spesso, invece).

Però non comprerei una BMW, auto o moto che sia, proprio per l'immagine che si portano dietro. E so che sono ottime, sia chiaro.

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15814830

15814830 Inviato: 17 Mag 2017 10:15

Citazione:

Però come giustamente detto un allestimento non è necessariamente un blocco di accessori qualunque, ma talvolta un set ben congeniato (soprattutto quello della Versys), quindi un set GT originale è una grande e preziosa aggiunta al mezzo.

Concordo

Ora accantonando il discorso accessori e GS, non riesco a comprendere con quale logica la gente determini i prezzi: non serve un economista per sapere che esiste un listino dell'usato e che lo si trova su In Sella a 2€, la gente non è stupida e prima di comprare si informa.
Vorrei capire che senso ha sparare una cifra altissima per non venderla e poi dopo 2 anni che ce l'hanno li ferma invenduta, chiedere ancora la stessa cifra oppure ritrovarsi a svenderla in fretta e furia...io sono dell'idea "pochi, maledetti, ma subito"

Alberto_VR

MotoGp

Ranking: 1143

15814892

15814892 Inviato: 17 Mag 2017 11:39

Anche io, ma ho scoperto che la risposta alla vita, l'universo e tutto quanto non è "42"*, bensì "boh".

*come suggerito da un noto e spassoso libro.

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15826818

15826818 Inviato: 6 Giu 2017 15:11

E' più di un anno che non riesco a capacitarmi di quanto cavolo sia impazzito il mercato, e il bello è che spesso parlandone gli interlocutori mi guardano anche con occhi sbigottiti come se stessi svelando una verità aliena.. eppure mi sembra lampante.. per dare un'idea...nel 2010 presi una stupenda r6 di 4 anni unico proprietario, strafull accessoriata e veramente immacolata a 4900... pensandoci, provate a comprare oggi una r6 di 4 anni unico proprietario a pari condizioni.. vi va bene se la pagate 7/8 mila... ormai il mercato fa prezzi folli... c'è un r1 del 2005 con oltre 60.000 km. anche strusciata a 6000 euro! ma come stanno... la cosa mi fa proprio girare ma devo ammettere che anche io purtroppo mi sono dovuto adeguare... esempio... Aprilia RSV 1000 anno 2005 comprata a 2500 euro e rivenduta dopo 3 anni a 3.700.... idem con un'altra r6 presa a 2600 e rivenduta a 3.200.... mi spiace dovermi adeguare a questo giochetto odioso ma qui non si tratta di predicare bene e razzolare male, ma piuttosto di adeguarsi non tanto per "guadagnare al momento della vendita", quanto per vendere bene per poi avere i soldi al momento dell'acquisto visto che a tua volta poi dovrai comprare a questi prezzi.... purtroppo sembra sempre che quando vendi tu devi regalare le cose, poi però quando compri ti fanno pagare la m...a per oro

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

15826863

15826863 Inviato: 6 Giu 2017 16:24

Cbr170Rs250 ha scritto:

anche io purtroppo mi sono dovuto adeguare... esempio... Aprilia RSV 1000 anno 2005 comprata a 2500 euro e rivenduta dopo 3 anni a 3.700.... idem con un'altra r6 presa a 2600 e rivenduta a 3.200.... mi spiace dovermi adeguare a questo giochetto odioso ma qui non si tratta di predicare bene e razzolare male, ma piuttosto di adeguarsi non tanto per "guadagnare al momento della vendita", quanto per vendere bene per poi avere i soldi al momento dell'acquisto visto che a tua volta poi dovrai comprare a questi prezzi.... purtroppo sembra sempre che quando vendi tu devi regalare le cose, poi però quando compri ti fanno pagare la m...a per oro

E magari fanno tutti così ed abbiamo capito perché i prezzi sono alti

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15827262

15827262 Inviato: 7 Giu 2017 8:22

Caramon77 ha scritto:

E magari fanno tutti così ed abbiamo capito perché i prezzi sono alti

si è vero ma c'è da dire una cosa... spesso quando si parla al riguardo si dice "beh uno può mettere il prezzo che vuole ma tanto poi la moto rimane nel garage".. beh non è vero neanche per niente perché ripeto le ultime due moto che ho venduto, non solo le ho vendute ad un prezzo maggiore di quanto le ho pagate due anni prima, ma anche abbastanza velocemente... questo è indicativo del fatto che nonostante il prezzo, per gli acquirenti il prezzo era "anche conveniente" rispetto ai prezzi medi che girano questo periodo... il che è tutto dire

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

15827277

15827277 Inviato: 7 Giu 2017 8:32

Bé allora diciamo che le moto sono mezzi che non si svalutano molto

Forse semplicemente questo corrisponde al rinnovato interesse per il motociclismo, dovremmo vedere se, al contrario, i prezzi degli scooter usati sono scesi.

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

15827327

15827327 Inviato: 7 Giu 2017 9:13

Diciamo che l'idea che mi sono fatto è che forse il fenomeno sia legato principalmente a 2 fattori chiave..il primo non è un segreto e penso sia quello legato sicuramente famosa crisi che paradossalmente invece di far calare i prezzi perché gira poco cash, spinge la gente a cercare ottenere il massimo possibile dal capitale che ha a disposizione (questo è sicuramente valido anche ad altri mercati, in particolare l'ho notato anche nel mercato delle auto usate.. si vendono audi a3 del 2006 con 250.000 km a 6/7 euro, stessi prezzi che avevano 5 anni fa ma appunto con 5 anni in meno!).
L'altro aspetto forse ancora più evidente e vicino al mercato moto credo sia relativo al prezzo del nuovo... non sono certo io a svelare che la moto è una scelta di pancia, dettata più dal cuore che non dalla testa, però oggi prima di comprare una moto nuova la gente ci deve pensare non una ma 10 volte... per esempio nel 2005 una jap supersport 1000 cc con 14/15 mila euro te la portavi a casa.. oggi una r1 nuova non ti bastano 20 mila euro..... per carità ci saranno state tutte le migliorie tecniche del mondo, dall'elettronica a ciclisatica ecc ecc, ma ragazzi 20.000 euro per un giocattolone del genere sono davvero un sacco di soldi e sono sempre di meno quelli che possono permettersi di spendere una cifra tale per una cosa che di fatto è un lusso o comunque non vitale mettiamola così, me compreso... è ovvio che a questo punto uno si butta forte e chiaro sull'usato che quindi schizza alle stelle, soprattutto su mercati di nicchia dove c'è disponibilità più limitata rispetto alla richiesta, tipo appunto supersportive.

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

15843922

15843922 Inviato: 6 Lug 2017 19:13

be.....diciamo che se vedo una moto che mi piace magari qua in zona e il prezzo mi sembra altino nonostante sia scritto nell'annuncio non trattabile io ci proverei lo stesso.....magari li mando un sms ....
perche' magari dopo aver messo l'annuncio puo' anche aver cambiato idea....

kawadevil

Impennata

Ranking: 337

15844082

15844082 Inviato: 7 Lug 2017 7:18

kawadevil ha scritto:

Oppure lo paghi in prosciutti che da te sono una roba pazzesca

Caramon77

250 Champ

Ranking: 2515

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Motobar