Su internet si trova a poco meno di 50€, un negozio credo che con 10-15€ te lo monti...o meglio ancora magari hai un amico che te lo può montare lui

Se non trovi la cassetta 12-29 puoi prendere una 13-29 e sostituire solo il pignone più piccolo, é venduto sfuso ad una decina di €

Menschinaggine
Vabbè erano poche righe!
Oggi provata la olmo con freddo e nebbia. Devo dire che è tutto un altro pedalare! È un mondo diverso e devo prenderci confidenza ma sicuramente devo mettere una pipa ben più corta.
Inoltre la cassetta da dieci del 26/13 non è molto da scalata e questa cosa non è assolutamente concepibile. Davanti invece ha, mi sembra, una 50/32... Insomma fatico in salita!!!

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Mi piace molto la fotografia

L'autunno piemontese è molto suggestivo!

Per i pignoni... Vedo di organizzare un giretto a celle ligure.. Oppure chiamo per sapere se posso portarla alla sede di Alessandria

L'autunno piemontese è molto suggestivo!

Per i pignoni... Vedo di organizzare un giretto a celle ligure.. Oppure chiamo per sapere se posso portarla alla sede di Alessandria

A prescindere dall'autunno piemontese, è proprio una bella foto, ben composta ed equilibrata. Bravo!

Potresti cambiare il 26 col 28 o 29 ma per cambiare un pacco pignoni non serve andare in Olmo nè ad Alessandria da Ottonelli, basta un qualsiasi meccanico di bici...
Non c'è nessun problema con la garanzia per cambiare un pacco pignoni!

Buono a sapersi.... Potrei andare a Canelli.
Però ho notato uno strano rumorino sulla forcella ma non andando, bensì da scarica, se la faccio rimbalzare leggermente

Ti consiglio di procurarti una protezione per il sudore, per evitare che il salino si vada a infilare nelle parti meccaniche della bici.
Non immagini nemmeno, quanti danni può causare alla bici!

Stavo anche pensando di comprarmi una ruota "da battaglia" da tenere sul rullo (con apposito copertoncino da rullo), per avere in ogni momento la bici pronta ad essere messa in strada in un attimo, in caso che in una bella giornata si voglia fare una sgambata all'aperto

Paolo ma quando sali in sella, riesci a pedalare senza dondolare?
So che se si usa un telaio in carbonio, c'è in rischio di "criccare" i foderi

Cerco di decifrare la tua domanda così a bruciapelo...

Ah sì in fuorisella oltre ai watt delle gambe c'è il peso a incidere parecchio...

Così facendo di sicuro si stressa parecchio il telaio...

Ma torno a ripetere, se un telaio si rompe perchè si fa un tratto fuorisella, o sei Moser oppure è il telaio ad avere dei problemi.

Giusto così pour parler, ma guardando i prezzi dei pacchi pignoni top di gamma (dura ace, superrecord, sram red ecc) mi sento leggermente preso per il c...possibile che due etti di metallo senza tutta questa gran teconologia alle spalle costino più di un trittico catena-corona-pignone motociclistico?

E di esempi ce ne sarebbero mille altri altrettanto eclatanti...sui ricambi/accessori moto marciano sul prezzo, ok, ma qui siamo a livelli scandalosi

Benvenuto nel mondo dei malati a pedali...
Se penso a quanto ho speso dal lontano 1998, mi viene male!

Intendevo sui rulli....

Intendevo sui rulli....

Poi c'è chi come il mio compare di uscite sostiene che dopo due o tre anni un telaio in carbonio comunque andrebbe cambiato, per non incorrere in cricche dovute a colpi, botte o cadute...