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Ingegneria dell'autoveicolo [e lavoro in MotoGP]
15681680
15681680 Inviato: 22 Ago 2016 0:28
Oggetto: Ingegneria dell'autoveicolo [e lavoro in MotoGP]
 

Salve a tutti, seguo il forum da diverso tempo anche se finora in modalità "sola lettura" icon_mrgreen.gif
oggi ho deciso di scrivere il mio primo post perché sto per iscrivermi a ingegneria dell'autoveicolo a Torino e vorrei un vostro parere a riguardo.. Il mio sogno nel cassetto infatti sarebbe quello di lavorare come tecnico nella MotoGp icon_redface.gif , e ho scelto questa facoltà proprio perché spero che sia quella che mi possa aiutare maggiormente. Il percorso che avevo in mente sarebbe, una volta presa la laurea magistrale, venire assunto da qualche grossa azienda tipo Ducati e poi fare esperienza da lì, ma ho molti dubbi: preferiscono ingegneri dell'autoveicolo o meccanici o elettronici? c'è bisogno di raccomandazioni?
Io dalla mia ho solo tanta voglia di studiare per poter lavorare con le moto che mi appassionano così tanto! Credete che sia possibile per un ragazzo normale raggiungere quei livelli e se sì come?? 0510_help.gif
 
15681690
15681690 Inviato: 22 Ago 2016 6:28
 

Ciao innanzitutto , da quanto ne so io , anche basandomi su esperienze di miei conoscenti , l'ambiente delle corse in moto , anche a livelli non al top , e' abbastanza "elitario" , quasi a livello di una setta , e in genere se non hai conoscenze con persone che sono gia' nel giro , ne sei gia' abbastanza tagliato fuori , a differenza magari di quello che succede in altri sport non motoristici ... Detto questo , se dimostrerai di essere veramente bravo nel tuo ambito e hai la fortuna di riuscire ad entrare in qualche modo , puoi arrivare anche molto lontano
 
15681704
15681704 Inviato: 22 Ago 2016 7:15
Oggetto: Re: Ingegneria dell'autoveicolo [e lavoro in MotoGP]
 

Bexul ha scritto:
...preferiscono ingegneri dell'autoveicolo o meccanici o elettronici? c'è bisogno di raccomandazioni?
Io dalla mia ho solo tanta voglia di studiare per poter lavorare con le moto che mi appassionano così tanto! Credete che sia possibile per un ragazzo normale raggiungere quei livelli e se sì come?? 0510_help.gif
Ciao, io lavoro in Maserati, per una engineering che lavora anche con Ducati MotoGP e SBK (e anche Ferrari F1).
Da quello che vedo e da quello che mi raccontano i colleghi non serve nulla di particolare se non essere bravo, appassionato e possibilmente disposto ad essere sottopagato.
Ovviamente raccomandazione è una boiata assurda, sono finiti quei tempi.
 
15681716
15681716 Inviato: 22 Ago 2016 7:36
 

Certamente , per non essere frainteso , io penso si sia capito cosa volevo intendere nel dire "essere del giro" , assolutamente non alludevo alle raccomandazioni , anche perche' ormai anche ai livelli piu' bassi e' richiesta una professionalita' notevole , se non sai niente di niente non si va piu' da nessuna parte icon_wink.gif
 
15681818
15681818 Inviato: 22 Ago 2016 10:47
 

Ingegneria dell'autoveicolo l'aveva provata un amico proprio al PoliTo e non ne era rimasto particolarmente entusiasta, infatti ha poi cambiato.

Visto che ormai la svolta elettronica nel settore moto è netta e palese (pensa già solo alle sospensioni elettroniche, pochi anni fa in MotoGP si andava ancora di chiave inglese, cacciavite e click, oggi le abbiamo pure su moto uso strada), potrebbe avere più senso ingegneria meccatronica.

Dal canto mio ti consiglio di metterti a smanettare sui motori nel tempo libero, perché la pratica vale più della grammatica. Ho personalmente incontrato fior di laureati con titoli pomposi che poi se li metti davanti ad una testata smontata non sanno riconoscere il lato aspirazione dal lato scarico, nonché meccanici con la terza media presa a calci nel sedere che la parola "fluidodinamica" manco la sanno pronunciare, ma che riescono a spiegarti con parole terra terra concetti avanzatissimi perché li hanno imparati sul campo.

Poi ovviamente sul cv quello che spicca di più è il titolo di studio, quindi sarebbe anche sbagliato non curare la tua istruzione, ma delle basi pratiche male non fanno di certo.
 
15682402
15682402 Inviato: 23 Ago 2016 9:48
 

già ,sporcarsi le mani è un'altra cosa !!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15682713
15682713 Inviato: 23 Ago 2016 19:28
 

Sì da quel punto di vista sto iniziando a fare qualcosa, ho smontato la moto (adesso bisogna rimontarla! eusa_think.gif icon_mrgreen.gif ) poi da settembre proverò a chiedere a un meccanico della mia città se posso affiancarlo, ovviamente gratis, per imparare qualcosa sul campo! Ho anche visto che c'è un team studentesco che si occupa proprio di preparare una moto da competizione quindi sarebbe l'ideale!! Spero di stare il più possibile con le mani in pasta! icon_redface.gif
 
15687412
15687412 Inviato: 31 Ago 2016 13:41
 

Per l'esperienza pratica puoi cominciare prendendo una vecchia moto da cross che trovi a prezzi bassi e cominciare a smanettarci.
A me non interessa diventare meccanico, ma a forza di provare e combinare stronzate ho imparato ad aprire e chiudere un motore.
E può anche essere che ti fermi qui se ti piace questo settore e farlo diventare un lavoro visto che di meccanici bravi ce ne sono sempre meno
 
15687503
15687503 Inviato: 31 Ago 2016 15:44
 

è una cosa che và comunque tanto a "fortuna" nel senso di opportunità che si presentano anche per caso e spesso da cogliere al volo.....

per dirne una ho un amico che lavora in Aeronautica come manutentore delle Frecce Tricolori............ed ha il diploma dell'alberghiero.....
 
15688776
15688776 Inviato: 2 Set 2016 11:02
 

FABRYH ha scritto:
è una cosa che và comunque tanto a "fortuna" nel senso di opportunità che si presentano anche per caso e spesso da cogliere al volo.....

per dirne una ho un amico che lavora in Aeronautica come manutentore delle Frecce Tricolori............ed ha il diploma dell'alberghiero.....


Ahah assurdo!! Spero sia l'eccezione più che la regola però! icon_mrgreen.gif
 
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