Non esistono passi avanti assoluti. Della Mito ti mancheranno la leggerezza la maneggevolezza e l'accelerazione rabbiosa. Ci guadagni in comodità stabilità sulle lunghe percorrenze. Il manubrio alto ti darà più controllo nelle curve strette e nei tornanti. Certo ti porterai dietro un'ottantina di kg in più, come andare in giro con la mito con un ciccione seduto dietro. Il motore spinge ma dolcemente. A chi piace a chi no.

Ma tu di moto cosa ne sai?

Le care vecchie formule per dissentire, tipo "Non sono d'accordo, perché..." oppure "Quello che scrivi non è corretto. Secondo me..." non sono più di moda?

Fctz170, con la a2 non posso portare nessuna delle moto citate altrimenti mi orientavo su una r6 06 o un 636 06

A2? Non guidi nemmeno quello che hai scelto.... diciamo che se vuoi una cosa seria ti conviene cercare una RS250 perché le attuali moto da a2... specie le non depotenziate...

Depotenziata assolutamente sì, la XJ6, anche se onestamente consiglierei l'ER6, più diffusa e forse un pelino meno noiosa, anche da depotenziata. O se cerca una moto con postura più d'attacco un Monster o anche la Shiver. Rigorosamente depo.

Sportive con la A2, come fai notare, nisba, ed una RS250 limitata a 25kw, bho, non mi convince molto come scelta.

Alla alonghi direi "quella bella da dio"

Traduzione?

Link a pagina di Google.it vale più di mille parole

Vabbè, ai miei tempi c'erano i compagni di merenda che a pensarci bene erano agghiaccianti nella loro banalità del male però di uscite simili ne avevano diverse...

Non ho ben inteso il tuo commento, non la citazione: volevi dire che comunque la RS è e rimane una bellissima moto? Questo te lo concedo, ma più passa il tempo e meno mi pare un buon consiglio per gli acquisti da dare ad un neofita, tenendo conto che non la producono più da 14 anni.