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valenti rme 50 mhr 76
15643360
15643360 Inviato: 16 Giu 2016 14:00
Oggetto: valenti rme 50 mhr 76
 

al momento possiedo una valenti rme con:
- gruppo termico malossi mhr replica.
- albero motore malossi rhq a spalle piene.
- scarico completo big one da competizione.
- frizione top in kevlar con molle rinforzate.
- carburatore dell'orto phbg 21.
e la moto monta in oltre pignone 13
mi chiedevo cosa potesse migliorare la potenza e l'accelerazione senza cambiare gt
grazie in anticipo

Ultima modifica di Alfo0014 il 16 Giu 2016 14:24, modificato 1 volta in totale
Alfo0014
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
15643363
15643363 Inviato: 16 Giu 2016 14:02
 

per accelerazione pignone del 12
thomashmcre
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
15643701
15643701 Inviato: 16 Giu 2016 23:28
 

si in effetti avevo in mente di mettere il 12 ma mi chiedevo se cambiando carburatore potessi incrementare la potenza, però in questo momento la moto monta il pacco lamellare molossi quattro petali in carbonio, secondo voi dovrei cambiarlo per montare un carburatore più grande
Alfo0014
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
15643821
15643821 Inviato: 17 Giu 2016 8:36
 

Più il carburatore è grande (ma non sovradimensionato), più l'erogazione diventa appuntita. In sostanza il 21 va più che bene
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1869

 
15645628
15645628 Inviato: 20 Giu 2016 14:12
 

secondo voi passando dal pacco lamellare molossi 4 petali in carbonio all'8 petali cosa cambierebbe?
Alfo0014
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15645737
15645737 Inviato: 20 Giu 2016 15:41
 

Ceza_enduro ha scritto:
Più il carburatore è grande (ma non sovradimensionato), più l'erogazione diventa appuntita. In sostanza il 21 va più che bene
Sicuro? Il cambio della curva di potenza/coppia si ha modificando le fasature scarico/travaso non cambiando carburatore.....un carburatore più grande da più potenza/coppia sull'intera curva e permette, se motore /scarico sono adeguati, di aumentare il numero massimo di giri utili, tutto questo a scapito di una leggera perdita di risposta in basso (colonna di aria più grande=maggiore inerzia iniziale).
Tutto qui...
fabiomarder
Sbk
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Ranking: 857

 
15645742
15645742 Inviato: 20 Giu 2016 15:44
 

Alfo0014 ha scritto:
secondo voi passando dal pacco lamellare molossi 4 petali in carbonio all'8 petali cosa cambierebbe?

Sinceramente? Nulla o quasi....sinceramente spenderei qualche soldo su un 24 (Mikuni TM ma è duro da carburare bene) oppure Polini CP24, è un bel paio di lamelle in carbonio da 0,30mm.
Il PHBG21 è un carburatore di concezione vecchiotta e poco efficiente, sia con un Mikuni TM24 o un Polini CP24 (non la copia del PWK!) sentiresti una bella differenza...
Ciao!
fabiomarder
Sbk
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15648223
15648223 Inviato: 23 Giu 2016 16:30
 

non ho capito bene, oltre a questi due il pwk andrebbe bene o no?
Alfo0014
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
15648426
15648426 Inviato: 23 Giu 2016 22:07
 

Alfo0014 ha scritto:
non ho capito bene, oltre a questi due il pwk andrebbe bene o no?

No il Polini PWK (come tutte le copie) può essere una rogna. Mikuni TM24 oppure Polini CP24 e vai tranquillo
Ciao!
fabiomarder
Sbk
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