valenti rme 50 mhr 76 - Meccanica Moto 50 cc

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valenti rme 50 mhr 76

15643360

15643360 Inviato: 16 Giu 2016 13:00
Oggetto: valenti rme 50 mhr 76

al momento possiedo una valenti rme con:
- gruppo termico malossi mhr replica.
- albero motore malossi rhq a spalle piene.
- scarico completo big one da competizione.
- frizione top in kevlar con molle rinforzate.
- carburatore dell'orto phbg 21.
e la moto monta in oltre pignone 13
mi chiedevo cosa potesse migliorare la potenza e l'accelerazione senza cambiare gt
grazie in anticipo

Ultima modifica di Alfo0014 il 16 Giu 2016 13:24, modificato 1 volta in totale

Alfo0014

Foglio Rosa

Ranking: 4

15643363

15643363 Inviato: 16 Giu 2016 13:02

per accelerazione pignone del 12

thomashmcre

Foglio Rosa

Ranking: 3

15643701

15643701 Inviato: 16 Giu 2016 22:28

si in effetti avevo in mente di mettere il 12 ma mi chiedevo se cambiando carburatore potessi incrementare la potenza, però in questo momento la moto monta il pacco lamellare molossi quattro petali in carbonio, secondo voi dovrei cambiarlo per montare un carburatore più grande

Alfo0014

Foglio Rosa

Ranking: 4

15643821

15643821 Inviato: 17 Giu 2016 7:36

Più il carburatore è grande (ma non sovradimensionato), più l'erogazione diventa appuntita. In sostanza il 21 va più che bene

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15645628

15645628 Inviato: 20 Giu 2016 13:12

secondo voi passando dal pacco lamellare molossi 4 petali in carbonio all'8 petali cosa cambierebbe?

Alfo0014

Foglio Rosa

Ranking: 4

15645737

15645737 Inviato: 20 Giu 2016 14:41

Ceza_enduro ha scritto:

Più il carburatore è grande (ma non sovradimensionato), più l'erogazione diventa appuntita. In sostanza il 21 va più che bene

Sicuro? Il cambio della curva di potenza/coppia si ha modificando le fasature scarico/travaso non cambiando carburatore.....un carburatore più grande da più potenza/coppia sull'intera curva e permette, se motore /scarico sono adeguati, di aumentare il numero massimo di giri utili, tutto questo a scapito di una leggera perdita di risposta in basso (colonna di aria più grande=maggiore inerzia iniziale).
Tutto qui...

fabiomarder

Sbk

Ranking: 857

15645742

15645742 Inviato: 20 Giu 2016 14:44

Alfo0014 ha scritto:

secondo voi passando dal pacco lamellare molossi 4 petali in carbonio all'8 petali cosa cambierebbe?

Sinceramente? Nulla o quasi....sinceramente spenderei qualche soldo su un 24 (Mikuni TM ma è duro da carburare bene) oppure Polini CP24, è un bel paio di lamelle in carbonio da 0,30mm.
Il PHBG21 è un carburatore di concezione vecchiotta e poco efficiente, sia con un Mikuni TM24 o un Polini CP24 (non la copia del PWK!) sentiresti una bella differenza...
Ciao!

fabiomarder

Sbk

Ranking: 857

15648223

15648223 Inviato: 23 Giu 2016 15:30

non ho capito bene, oltre a questi due il pwk andrebbe bene o no?

Alfo0014

Foglio Rosa

Ranking: 4

15648426

15648426 Inviato: 23 Giu 2016 21:07

Alfo0014 ha scritto:

non ho capito bene, oltre a questi due il pwk andrebbe bene o no?

No il Polini PWK (come tutte le copie) può essere una rogna. Mikuni TM24 oppure Polini CP24 e vai tranquillo
Ciao!

fabiomarder

Sbk

Ranking: 857

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