Salve a tutti, ho un problema con il mio NRG Power originale con leovince zx.
Ci tengo a precisare che ho già cercato nel forum e ho trovato problemi simili al mio ma non ho trovato una soluzione al problema....
In pratica, da qualche giorno, quando accelero a metà il motore sta sui 7000 giri circa (normale), ma quando apro il gas al massimo, il motore anzichè salire di giri scende drasticamente e se non mollo l'acceleratore si spegne. Questo lo fa più che altro quando il motore inizia a scaldarsi, quando è freddo va regolare, e in partenza fa la stessa cosa. Inoltre, quando sono al massimo e il motore riesce a tenere i 9000 giri (raramente), non fa un rumore continuo ma a ''colpetti'', ma non degli scoppietti dalla marmitta.... è un po difficile da spiegare... in pratica fa così: ''meeeeee meeeeee meeeee'' come se in quella piccola frazione di secondo gli mancasse qualcosa....
(perdonate l'onomatopea ridicola ma non so come spiegarlo
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il rivenditore di ricambi mi ha detto che potrebbe essere o la candela (che ho già sostituito ma non è cambiato nulla) oppure è la bobina, che potrebbe avere preso dell'umido o comunque non lavora più nella maniera corretta, possibile?