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Quale GT devo prendere?
15591228
15591228 Inviato: 3 Apr 2016 8:31
Oggetto: Quale GT devo prendere?
 

carburatore vhst 26
marmitta top o al limite mhr
molle e frizione top
pacco (da scegliere ancora)
desmo in ergal
albero
(lavorazione carter se necessaria)


secondo voi con questi pezzi qual è il GT piu spinto da montarci sotto??
fausty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15591265
15591265 Inviato: 3 Apr 2016 10:15
 

Intanto che scooter hai ?
matteomarasco
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
15591296
15591296 Inviato: 3 Apr 2016 11:01
 

Non ha uno scooter ma una moto, nello scooter dove lo trovi il desmo icon_asd.gif
Secondo me potrebbe starci un tpr 76 lo ha un ragazzo nella mia città conbig one da competizione e 28 (più albero ovviamente) e va veramente forte.
Con i pezzi che hai elencato potrebbe starci benissimo, sennò un simonini 70cc che va anche lui parecchio ma lo conosco poco..
Se invece sei disposto a prendere un caeburatore più grande, un'accensione (non necessaria al 100% ma la differenza si sente) e una marmitta artigianale potresi andare a mettere un tpr86 che è una bomba. Aspetta qualcun'altro che magari ha più idee di me icon_asd.gif
Musso96
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
15591313
15591313 Inviato: 3 Apr 2016 11:31
 

Un Top 85 in ghisa dovrebbe essere l'ideale...tpr 76 e Simonini vanno solo dai 9000rpm in su, praticamente inutilizzabili in strade di collina, oltre al fatto che sono molto delicati e poco affidabili
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
15591380
15591380 Inviato: 3 Apr 2016 13:58
 

Il tpr l'ho visto qui da me (tutte salite e discese, in piena montagna) e va bene solo il cambio fasce e pistone ogni tot kilometri, dipende da quanta voglia si ha di starci dietro
Musso96
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
15591390
15591390 Inviato: 3 Apr 2016 14:11
 

Tpr 86 icon_wink.gif
i3piiC
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
15591580
15591580 Inviato: 3 Apr 2016 19:46
 

vorrei un GT che abbia buoni bassi
fausty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15591778
15591778 Inviato: 4 Apr 2016 6:51
 

Il top 85 è il migliore in commercio per i bassi regimi e la coppia elevata, è in ghisa (quindi rettificabile), bifascia e ha circa 16/17cv rispetto ai 20/21 dell'86
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
15592475
15592475 Inviato: 4 Apr 2016 21:00
 

con questo GT quale rapporti devo abbinarci (ho un hm cre) per farla impennare bene quasi in tutte le marce
??
fausty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15592741
15592741 Inviato: 5 Apr 2016 9:20
 

Mi serve per una gara di stunt a medie velocita
fausty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15592937
15592937 Inviato: 5 Apr 2016 12:21
 

Farla impennare in tutte le marce è difficile, ci riuscirai al massimo in seconda, già in terza si alza poco. Se aggiungi 1/2 denti al pignone dovrebbe andar bene
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
15592992
15592992 Inviato: 5 Apr 2016 13:16
 

con il 14/60 dite che si alza in 3^
fausty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15593821
15593821 Inviato: 6 Apr 2016 12:28
 

Difficile...al massimo un 20-25cm se sposti il peso indietro
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
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