ptzr ha scritto:
Comunque adotti una tecnica sbagliata, prima di arrestarti completamente dovresti scalare tutte le marce (usando il freno motore ti arresterai anche più facilmente). Confermo che da ferma la moto fa fatica a scalare le marce. Anche con la mia per mettere la prima vuole un accenno di movimento in avanti(solitamente accade quando è ancora fredda), quando l'olio, in cui è immersa la frizione, è caldo le marce entrano bene sempre, anche la prima da fermo. Cerca di scalare mentre ti fermi, ti faciliti la vita e impari a usare il freno motore.
sono del tuo stesso parere, vorrei anche aggiungere che per scalare due o tre marce è necessario tirare e poi mollare la frizione tra una marcia e l'altra, tutte in una volta di seguito è difficile che entrino appunto per il fatto che gli ingranaggi si devono allineare.