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come ve la cavate con l'inverno?
15539031
15539031 Inviato: 21 Gen 2016 23:02
Oggetto: come ve la cavate con l'inverno?
 

Salve amici..per chi usa lo scooter anche in questi mesi invernali come ve la state cavando?.Qui al Nord nell'ultimo mese le temperature sono state rigidissime....... 0510_sad.gif ...ma vedo che il j 300 tiene bene..Freddo ne prendo poco. anche se si sente..nonostante le coperture.....pero' sono soddisfatto.. 0509_banana.gif ..Qualche problema al mattino nell'accensione per il freddo ( nonostante il garage,,,,) 0510_sad.gif ma poi non ho problemi durante gli spostamenti e di km al mattino ne faccio piu' di 20 per raggiungere il posto di lavoro..Inoltre per il freddo(credo) ho avuto qualche problema per l'apertura del sottosella...nel senso che non sono riuscito ad aprirlo in qualche occasione. 0509_lucarelli.gif
ciao
Oliver.................
 
15539134
15539134 Inviato: 22 Gen 2016 7:50
 

Io metto in carica la batteria e a parte questa precauzione vado anche con il freddo. Evito solo, ovviamente, se sta nevicando o ha appena nevicato.
 
15539466
15539466 Inviato: 22 Gen 2016 16:07
 

Io con il j300 nessun problema. Soprattutto dopo l'aggiornamento della centralina. E' un orologio...ma non lo diciamo troppo, non si sa mai icon_asd.gif
Per quanto riguarda l'apertura della sella potrebbe essere che devi ingrassare (va bene il WD40, svitol o quant'altro) il blocchetto di accensione.
 
15539748
15539748 Inviato: 22 Gen 2016 22:01
 

Anche qua in Toscana gli ultimi 10 giorni la temperatura è scesa costantemente a -5 mantenendosi spesso sotto i 5° anche di giorno, Io faccio 35km per lavoro, ho attrezzato Il ben rodato Beverly Tourer 400 con oltre ormai 80000km alle spalle con Termoscudo Tucano e un bel kit di manopole riscaldate della Oxford e il freddo si combatte con un bel giaccone Tucano e due bei guanti in Goretex della Dainese. Il mezzo è anche dotato di gomma termica anteriore della Metzeler Feelfree Wintek, solo davanti perchè dietro la Metzeler della misura del mio mezzo non la fa purtroppo, nonostante ciò nessun problema anzi su fondi viscidi e freddi più che buona l'aderenza, è ovvio che quando nevica lo lascio a casa.
 
15539768
15539768 Inviato: 22 Gen 2016 22:32
 

Grazie per i consigli per il problema dell'apertura del sottosella pensavo anch'io ad ingrassare con svitol.... 0509_up.gif

ps
se puo' essere utile qua da me c'e anche la nebbia specie al mattino.. ehh non mi faccio mancare niente 0509_doppio_ok.gif ( abito in zona lago maggiore....) e spesso con il parabrezza "alto" mi si appanna da non vedere quasi niente 0509_down.gif Beh ho risolto con lo spray per le "plastiche."... 0509_doppio_ok.gif e devo dire che funziona benino... Avevo letto questa cosa "navigando" per il web dove c'erano persone che avevo adottato questa sistema..ed erano contente.. In effetti posso confermare che e' vero..PROVATE sae avete l'occasione

ciao

Oliver
 
15539877
15539877 Inviato: 23 Gen 2016 1:52
 

Il parabrezza più grande lo adottavo anch'io anni fa ma poi ho deciso di abolirlo, troppo rischiosa la marcia di notte sotto la pioggia, i riflessi di luce possono accecare e rendere pericolosa la marcia, mi è capitato più di una volta di avere problemi di visibiltà, finchè una volta rischiai di investire un pedone a causa dell'accecamento di un riflesso di luce di un auto che incrociavo. Adotto solo il parabrezza medio o paravento che arriva più o meno sotto la visiera del casco, così non si rischiano riflessi pericolosi e comunque riesce ad essere d'aiuto per proteggersi dall'impatto diretto con l'aria che si avrebbe senza
 
15541090
15541090 Inviato: 25 Gen 2016 10:59
 

Io il parabrezza alto l'ho sempre odiato per questo: appannamenti, abbagliamento con la piogga ecc. ecc.
Per evitare l'appannamento puoi anche strofinargli una patata...e non fate battute icon_asd.gif
Non so per quale motivo chimico la patata impedisce l'appannamento.
Prima lo devi pulire bene sgrassandolo, taglia una patata a metà e poi da asciutto gliela strofini sopra.
 
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