Ducati Monster S2R 800 di mrspazzaneve - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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Ducati Monster S2R 800 di mrspazzaneve

15557405

15557405 Inviato: 16 Feb 2016 12:37

Si intendevo proprio lo scarico ma anche il parafango davanti da sostituire subito con quello del 748/916 visto che purtroppo quello originale sembra quello della Graziella

Per quanto riguarda il faro io monterei, anzi monterò un faro come quello originale ma con vetro liscio, parabola riflettente e lampadina a Led..design più moderno senza snaturare il monster che DEVE avere il faro tondo!!!

Kramer

Ginocchio a Terra

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15557530

15557530 Inviato: 16 Feb 2016 15:07

eh si, anche il parafango è abbastanza triste, ma ho già tra gli osservati di ebay il sostituto

Faro stavo valutando anche quello del 696, ma anche usati se li fanno pagare troppo..

Avevo visto anche questi Link a pagina di It.aliexpress.com da inserire nel corpo faro originale, ma ho paura che poi abbiamo un fascio penoso, oltre al fatto che per ora a prezzi umani li ho trovati solo con tonalità di luce da giostraio (dai 6500°/7000°K in su)

mrspazzaneve

Senza Targa

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15557618

15557618 Inviato: 16 Feb 2016 16:43

io onestamente piazzerei questo

Link a pagina di Ebay.it

oppure questo

Link a pagina di Ebay.it

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15558111

15558111 Inviato: 17 Feb 2016 8:49

li avevo già visti entrambi e mi ero cercato maggiori specifiche in giro, purtroppo hanno pochi watt e una tonaità di luce intorno ai 6500°K

Continuo la ricerca, tanto per sto mese tra moto, casa ed xbox ho già speso troppo

mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

15558366

15558366 Inviato: 17 Feb 2016 13:53

intendi che 6500 k sono troppo pochi??

tu usi molto la moto di notte?? il mio mostro non ha mai visto il buio

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15558442

15558442 Inviato: 17 Feb 2016 15:10

no, 6500°k è la tonalità di luce, 4300/4500° è quella delle lampadine tradizionali/xenon di serie dei primi anni, 5000° è il bianco solare, neutro, come gli xeno più attuali, dai 5500°/6000° in poi iniziano ad essere tendenti all'azzurro, mentre 6500° siamo già proprio su quegli azzurri da tamarro primi anni 2000

andando poi oltre tendo sempre di più al blu, fino ai 12000° che sono viola...

al di la del fattore estetico, è proprio la resa cromatica che m'interessa, prima di tutto l'occhio umano è abituato a vedere con un temperatura di luce il più simile a quella solare, poi, soprattutto di notte su fondo bagnato, le tonalità più fredde (quindi da 6000 in su) tendono ad essere maggiormente assorbite dal fondo scuro; quindi più si sta vicino ai 5000 meglio

Altro fattore da considerare è che quello che "cuoce" le plastiche e le parabole dei fari sono i raggi UV (ultravioletti), quindi, più si sale di temperatura di colore, prima il faro sarà da buttare!

Quelli che secondo me sono pochi sono i watt dei led, ovvero circa 12/14W complessivi tra anabbaglianti ed abbaglianti, però secondo quanto ho cercato di capire, per avere la stessa illuminazione che offre un kit xeno c'è bisogno di almeno 40/45W complessivi (ovviamente sperando che nelle versioni con faro a lente quest'ultima sia di buona qualità, altrimenti neanche con un faro da stadio si avrà un fascio uniforme e potente)

comunque si, mi faccio tutti sti problemi perchè non appena inizia la bella stagione fermerò la macchina per usare solo la moto (salvo maltempo), soprattutto perchè abitando in riviera, soprattutto nei mesi centrali dell'anno, il traffico è un delirio

mrspazzaneve

Senza Targa

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15558607

15558607 Inviato: 17 Feb 2016 17:19

Ciao mi inserisco per il discorso fari xenon. Anche io consiglio di rimanere intorno ai 5000°K.
E' il miglior compromesso tra resa e luminosità.
Per i kit a led ci sono in commercio diversi modelli di varie potenze.
Gli ultimi arrivano facilmente ai 40 watt ma hanno sempre il problema del calore dissipato , infatti montano una ventolina posteriore che può dare fastidio come ingombro.
Per il momento consiglio un buon kik xenon da 5000°K od al massimo da 4300°K.
Ricordiamoci sempre poi che il faro nasce per una lampadina alogena (di solito H4 nelle moto) e non per queste lampade xenon o led . Non si può pretendere un fascio uniforme e ben definito.
Vi dico questo perché faccio questo per lavoro ed ho fatto tantissime prove sia sul mio scooter che sulle moto ma il fascio non si riesce a renderlo perfetto. Ho fatto fare in fabbrica anche dei prototipi di lampadine xenon con caratteristiche diverse seguendo i vari test..... ho migliorato ma non risolto definitivamente il problema.
Forse sono io troppo pignolo ma va bene cosi...
In ogni caso lo xenon emette talmente tanta luce rispetto alla "vecchia" alogena che va benissimo cosi.
Regolate sempre il faro per evitare di abbagliare chi proviene in senso opposto.

Geppesh

Derapata

Ranking: 431

15559445

15559445 Inviato: 18 Feb 2016 16:35

Assolutamente d'accordo con te, purtroppo mantenendo la parabola grandi risultati non si possono ottenere, infatti sto studiando come installare un lenticolare di qualità (tipo morimoto) più lo xeno o trovare uno di quei fari postati prima, ma con tonalità di bianco il più possibile vicino ai 5000°K

mrspazzaneve

Senza Targa

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15595314

15595314 Inviato: 8 Apr 2016 9:45

alla fine ho ordinato un faro cinese alla modica cifra di 26€ spedito

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ma una volta arrivato mi sono reso conto della qualità infima (sia di assemblaggio che di materie prime) quindi ho deciso di abbandonarlo in magazzino...

ed alla fine sono tornato al faro originale, abbassato al massimo, con abbinato un kit bixeno 55W 5000°K

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Ora sono in attesa che arrivino le leve regolabili e sono alla ricerca di un'alternativa per gli specchietti, i bar-end saranno di moda, ma oltre a non vederci nulla, ci picchio spesso contro con le mani, quindi sono sempre a riregolarli... mi sa che tornerò ai tradizionali

mrspazzaneve

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15597411

15597411 Inviato: 11 Apr 2016 13:05

...e poi un venerdì nel tardo pomeriggio un vecchio amico ti chiama e ti dice: "vendo la moto, t'interessa lo shorty?"

non gli ho dato neanche il tempo di posare il telefono che ero da lui

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mrspazzaneve

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15597730

15597730 Inviato: 11 Apr 2016 17:07

Che spettacolo!!!!

ziomunch

Moderatore

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15598246

15598246 Inviato: 12 Apr 2016 8:02

grazie boss!

appena ho un weekend tranquillo cercherò di farmi rivedere, da dopo il pranzo pre natalizio ho latitato un po'

mrspazzaneve

Senza Targa

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15598301

15598301 Inviato: 12 Apr 2016 9:22

Ok tranquillo!

Noi domenica andiamo a pranzo sul Beigua.....

ziomunch

Moderatore

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15604112

15604112 Inviato: 20 Apr 2016 10:31

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Sabato ho fatto la prima vera uscita con gente che è in sella da parecchi anni.. ed ho capito che ho ancora tanta strada da fare

comunque sempre più soddisfatto di aver comprato una moto anzichè un maxiscooter e soddisfatto del Monster

mrspazzaneve

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15609496

15609496 Inviato: 27 Apr 2016 18:22

Piccoli upgrade estetici:

Montato parafango posteriore in carbonio, ero stufo di togliere terra dal mono 😂

Messo tappo olio della cnc racing, l'originale era cotto dal tempo ed ad ogni tirata trasudava

Eliminati fianchetti, oltre ad essere lisi dal tempo e dallo strusciarci cn gambe, il precedente propietario aveva messo le targhette del 1000 usando l'attack 😒

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mrspazzaneve

Senza Targa

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15610101

15610101 Inviato: 28 Apr 2016 12:49

Bello!
Ma quand'è che levi il parafango della graziella?

ziomunch

Moderatore

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15610283

15610283 Inviato: 28 Apr 2016 15:27

ziomunch ha scritto:

Bello!
Ma quand'è che levi il parafango della graziella?

Sto cercando d'investire in base all'utilità al momento visto che le finanze non sono propriamente floride

Domani mi dovrebbero arrivare le pastiglie anteriori nuove (Bracking CM55) e mi sto guardando in giro per fare un upgrade alle forcelle, visto che camminando un po' più forte non mi danno un gran feeling quelle originali.

Poi per fortuna è un po' che non sento Kramer, se no qualche altra scimmia me l'avrebbe attaccata

mrspazzaneve

Senza Targa

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15610894

15610894 Inviato: 29 Apr 2016 10:42

mi hai chiamato??

comunque concordo con lo zio...leva quel parafango maledetto che è un pugno in un occhio con il resto del mostro

poi io rimango dell'idea che la prima cosa su cui investire sono i collettori, lo scaldabagno la sotto è da rimuovereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15611092

15611092 Inviato: 29 Apr 2016 13:47

eccolo

datemi tempo (e soldi) e questi lavori li farò tutti

mrspazzaneve

Senza Targa

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15611252

15611252 Inviato: 29 Apr 2016 17:24

Ok lasciaci il codice Iban e facciamo una colletta per una causa giusta e doverosa

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3952

15611453

15611453 Inviato: 29 Apr 2016 21:58

#unoscaricoperspazza 😂

mrspazzaneve

Senza Targa

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15613569

15613569 Inviato: 3 Mag 2016 11:05

Se un giorno rimarrò sotto un ponte verrò a bussare alle vostre porte Zio e Kram 😛

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mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

15613604

15613604 Inviato: 3 Mag 2016 11:50

mrspazzaneve ha scritto:

Se un giorno rimarrò sotto un ponte verrò a bussare alle vostre porte Zio e Kram 😛

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Se vado avanti di questo passo possiamo prendere un bilocale sotto il ponte insieme

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15613620

15613620 Inviato: 3 Mag 2016 12:18

Kramer ha scritto:

Se vado avanti di questo passo possiamo prendere un bilocale sotto il ponte insieme

Tutti sul divano dello zio

mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

15613631

15613631 Inviato: 3 Mag 2016 12:27

mrspazzaneve ha scritto:

Tutti sul divano dello zio

ha pure la casa nuova quindi ci stiamo alla grande

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15614816

15614816 Inviato: 5 Mag 2016 7:57

Ulteriore piccolo upgrade estetico in attesa che arrivi il parafango anteriore e di vendere alcune cosucce in modo da far cassa e procedere con un upgrade più "succoso"

Rimozione del serbatoio recupero vapori olio, modifica posizionamento bobina cilindro verticale e vari cablaggi, rifacimento del "sottosella"; ora è tutto decisamente più pulito

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mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

15614852

15614852 Inviato: 5 Mag 2016 8:56

bravo bomber bel lavoro

a me senza fiancheti non piace molto ma sono gusti

dove hai messo la bobina? forse devo spostarla anche io per il nuovo ammortizzatore

dimmelo anche su whatsapp

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

15614864

15614864 Inviato: 5 Mag 2016 9:19

Kramer ha scritto:

bravo bomber bel lavoro

a me senza fiancheti non piace molto ma sono gusti

Grazie

I miei tra che erano lisi e che avevano le targhette (del 1000) scolorite ed attaccate storte con l'attak (tutti lavori dell'ex propietario) erano inguardabili, poi dopo aver visto qualche foto di Monster senza mi sono deciso a toglierli, alla fine danno una linea più filante al posteriore e lasciano più traliccio a vista

Kramer ha scritto:

dove hai messo la bobina? forse devo spostarla anche io per il nuovo ammortizzatore

dimmelo anche su whatsapp

Ti rispondo qui, almeno rimane ai posteri

la si vede spuntare in foto, praticamente poco sopra alla sua posizione originale, fissata al nuovo "sottosella". l'unico mio timore e che se un giorno dovessi montare un ammortizzatore con serbatoio "a bordo" quest'ultimo vada ad interferire con la bobina. comunque quando si prensenterà il problema o sposterò la bobina o prenderò un ammortizzatore con serbatoio separato

mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

15614977

15614977 Inviato: 5 Mag 2016 12:28

mrspazzaneve ha scritto:

Piccolo update: rimozione pedaline passeggero e specchietti bar end

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

che meraviglia!!

hezter

Foglio Rosa

Ranking: 14

15618603

15618603 Inviato: 10 Mag 2016 17:23

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Contenti ora Zio e Kramer? 😝

mrspazzaneve

Senza Targa

Ranking: 24

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