ma io ho letto in un altro topic che con la carta vetrata si riga, e così facendo, i residui incombusti si attancano più saldamente

allora n penso sia sporca senno era sempre bloccata!n è che ti si è rotto il cavo?

da quanto so va con la parte piu corta sopra e la piu lunga sotto....sul manuale c'è scritto all'incontrario ma non mi fido tanto perché messa come dico io fa proprio da continuo della luce messa come dicono loro passa a pelo dal pistone....profa a infilare la mano dallo scarico e sentila....

probabile...se è incrostata dovresti trovare difficile anche a muoverla con la mano...

comunque io per pulire la valvola nn userei assolutamente la carta vetrata...metteteci quello che vi pare (chante claire,cilit bang, acetone, benzina, svitol, ecc ecc) ma nn passateci la carta vetrata (anche se fina) che è il biglietto da visita delle incrostazioni



però raga ora che ci penso...oltre alla valvola nn si può incrostare anche la sede? e quella come si può fare a pulirla??

esatto... se usate la carta vetrata la distruggete
la valvola presenta una lappatura incrociata superficiale x mantenere il velo d'olio anke se combusto e in pessimo stato...
il mio consiglio è di estrarla spruzzandola con pazienza con un prodotto sbloccante spray come il wd40..
una volta sbloccata ed estratta facendo attenzione a non rigarla pulitela con benzina o petrolio bianco o qualunque derivato...
io consiglio uno spazzolino da denti ke svolge bene il suo dovere...
poi oliate bene la ghigliottina con olio da miscela (non usate grasso o olio spray x sarebbe inutile) e ripetete la procedura con la sede valvola...
è un pò + difficile ma con calma ci si riesce...
la valvola va pulita ogni circa 8000 km sennò si incrosta e comunque se la pulite e oliate bene dura molto di +... la rave soffre molto i lunghi tragitti a gas quasi chiuso xk si incrosta... spero di esservi stato utile