federosso ha scritto:
Da dire che in rete ho fatto una rapida ricerca e mi pare, forse sbaglio, che per la tua motina non ci sia compatibilità...
forse cercando roba per altre versioni con il solito motore/impianto (tipo cbr125 ? )...
C'è la PCV per il CBR 125, che è perfettamente compatibile 
federosso ha scritto:
se non ti interessano mappe personalizzate ma "giocare" un pochino ingrassando su tutto l'arco dei regimi a mio avviso puoi rivolgerti anche a apparecchiature più economiche.
Mhhh, quegli scatolotti non sono granché... dentro ci sono solo delle resistenze elettriche e dei potenziometri, nulla più, non c'è una CPU e non ci sono mappe in memoria, tanto che qualcuno se le fabbrica anche da solo (con costi di molto più bassi).
È un metodo veramente grezzo per alterare i segnali in ingresso (di solito quelli della coppia IAP-IAT, i sensori di pressione e temperatura aria), che può portare anche a conseguenze poco piacevoli. Come al solito, "ottieni ciò che paghi".
federosso ha scritto:
'somma, il risparmio c'è se sei un pistaiolo e quindi oltre alla PC vuoi anche il modulo anticipo; sennò, una PCV non è che costi tanto di più... e hai già le mappe bell'e pronte.
Poi bisogna vedere se la sua ecu è flashabile; di solito lo sono solo quelle di concezione un minimo recente (infatti mi ero informato per flashare la mia ma nada, hardware troppo vecchio).
... ma se non ci sapevo fare?!
Magari fu un caso sfigato, eh... però!!!
