Secondo voi è possibile che qualche sfollata ha rotto i cuscinetti? o il problema c'era già? il mecca mi sta fregando?

Salve a tutti, è la prima volta che scrivo ma seguo il forum da anni.

(Premessa)Ho un aprilia tuono 125 con 14000km, sono quattro mesi che l'ho comprata. La presi da un meccanico che mi era stato presentato, e quindi la comprai pensando che fosse meglio che comprarla da un privato. Purtroppo ho avuto una marea di problemi, in fondo piccoli problemi (carburazione, miscelatore mal regolato, candela, ecc ecc) che, data la mia scarsissima esperienza, mi hanno costretto a rimanere a piedi tantissime volte. In tutto questo sto meccanico non mi ha mai aiutato in modo concreto (perchè diceva di essere troppo impegnato) e ho dovuto faticare da solo per risolvere i problemi.

(Problema) Alla fine (scusate la digressione di prima) qualche giorno fa sento una forte vibrazione oltre i 7000 giri e capisco subito che c'è qualcosa di grave, quindi, contatto questo meccanico e lo convinco a prendersi sta moto e a risolvermi almeno sto problema. Così prima mi dice che sono rotti gli ingranaggi del cambio e dice che li ho rotti io perchè avrò fatto qualche sfollata di troppo. Poi cambia opinione e dice che gli ingranaggi sono ok e che sono i cuscinetti e dice che è sempre colpa di qualche cambio marcia sbagliato e mi chiede 350 compresa mano d'opera. (sottolineo che non ho grippato!)
Ora, in quattro mesi non sono riuscito a godermi sta moto (e sto pensando quasi di togliermela). Secondo voi è possibile che qualche sfollata ha rotto i cuscinetti? o il problema c'era già? il mecca mi sta fregando?
Grazie mille della pazienza e scusatemi se sono stato prolisso.

Come sintomi avvertivo fastidiose vibrazioni sul manubrio e sulla pedana lato cambio, ma non fortissime. (Sembra di stare su una vecchia vespa a marce) poi mi pare di aver udito un leggero sibilo, un fruscio insomma.

Si in effetti l'olio non l'ho mai controllato, e da quando ce l'ho ho fatto solo 700km. Non l'ho cambiato perchè pensavo l'avesse fatto lui prima di darmela...ma dopo i recenti avvenimenti comincio a credere che non l'abbia fatto

Comunque mo che ci penso, quando comprai la moto disse che era stato ricromato il cilindro ecc ciò significa che il precedente proprietario aveva grippato

ma il controalbero e le forchette danneggiate....costo dei pezzi (senza manodopera) circa 500 euro