Allora ragazzi, ho un x8 125 con motore leader.2 anni fa circa ho deciso di iniziare a farci una preparazione-
Ho montato gruppo termico 210cc malossi e albero a camme, lasciando la testata originale, più alcune modifiche alla trasmissione.
Ci ho fatto tranquillamente 6000 km senza nessun problema.
Un mese fa ho trovato una testata malossi usata, e l'ho presa in modo da completare la preparazione del motore.Ho deciso quindi di montarla, andando a sostituire anche tutte le guarnizioni di banco e di testa.
Ho dovuto cambiare anche il pistone, mantenendo il vecchio cilindro, in quanto quello vecchio non era compatibile con la testa, per via delle valvole maggiorate.
Monto tutto e parte tranquillamente, e ci giro in paese per un pò di giorni.Avevo la carburazione un pò magra, non ancora adeguata.
L'altro giorno poi ho deciso di uscire fuori paese e già che c'ero l'ho tirato un pò.
Insomma, finisco il rettilineo, rallento e ad un tratto mi si accende la spia dell'olio.
Faccio per accostare e fermarmi, ma ad un tratto il motore si spegne, facendo un rumore di ferraglia.
Disperato, pensando di aver spaccato tutto, non ho neanche provato a rimetterlo in moto, per paura di fare danni maggiori, ma ho deciso di spingerlo fino a casa.
Quando si è raffreddato, ho rismontato tutto, e al momento di scaricare l'olio, l'amara sorpresa.Una grossa quantità di olio di raffreddamento era finita nella coppa ed è uscita da li.
Pensavo quindi alla guarnizione testata andata, ma smontando tutto non ho trovato assolutamente nulla di rotto.Ho portato tutti i pezzi al meccanico, che li ha controllati, ma non ha trovato nulla neanche lui, a parte le bronzine di banco, che non si possono controllare se non smontando tutti i carter.
L'unico problema se così si può dire era il trafilamento della pompa acqua, che non girava bene, e ho trovato sporco di liquido anche lo statore e il volano.
Lui mi ha detto che visto che testa e guarnizione sono a posto, l'acqua potrebbe essere entrata proprio per via della pompa acqua difettosa.
Secondo voi può essere possibile una cosa del genere?
Ora non vorrei rimontare tutto e avere sorprese e danni maggiori, se stavolta forse mi è andata bene.
P.S. la temperatura è sempre stata nella norma.Mai avute temperature superiori a qulle normali di funzionamento, con lancetta sempre vicina alla tacca centrale, anche in queste giornate di forte caldo.
Pareri?
