Preparatore: Me, mio padre e un amico meccanico
Nickname: xKickAss
Età: 17
Marca mezzo: Malaguti
Modello mezzo: F12 Air Cooled 1994
Cilindrata originale: 49cc
Cilindrata odierna: 86cc
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Verniciatura colore primari nero diamantato, secondario arancione fosforescente
Cavalletto laterale
Manopole e copri leve freno polini
Palpebre
Cruscottino stage 6 al posto dell'originale
Foratura carene
Altre cose che non ricordo
Modifiche alla meccanica:
Gruppo termico: TPR 86cc
Marmitta: Vega artigianale (simil jollymoto) calcolata per TPR 86cc
Albero: Polini Big Evolution Corsa 44 Biella 85 Spin 13
Carter: lavorati nella fluidodinamica (creati scivoli, raccordati, lucidati a specchio e lavorati nel lato trasmissione per l’ over, barenati in camera di manovella e imbocco cilindro)
Cuscinetti: Polini evolution ad altissima velocità
Paraoli: Polini evolution
Candela: NGK br10eg
Accensione: Leonelli analogica completa
Raffreddamento : radiatori F12 trattati sabbiati esternamente e lavati con acidi particolari all'interno ex pista, sono la serie maggiorata originale, Radiatore F15, Radiatore Zip Sp, Tubazioni trasparenti, Pompa maggiorata SSP con copripompa intagliato, cruscottino stage 6 completo di tutto .
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore: Stage 6 R/T 28mm PWK
Pacco lamellare: Polini evolution lavorato (lamelle 0.35)
Collettore: Storto Top Tpr 360° Per 28
Filtro: Stage 6 double layer corto
Carburazione: Getto massimo da 138, minimo da 45, spillo alla 1a tacca dall'alto.
Comando starter stage 6
Alza-inclina pacco 5° artigianale
Eliminazione miscelatore e depressore
Modifiche alla ciclistica:
Gomma anteriore: Pirelli GTS23
Gomma anteriore: Dunlop (inverno), Pirelli Diablo (Estate)
Ammortizzatore a gas top by paioli interasse 265mm
Forcelle originali rigenerate e indurite
Posteriore portato a disco
Modifiche alla trasmissione:
Variatore: Malossi Over Range Furia Rossa
Correttori: Malossi Over Range Furia Rossa
Ventolino: Malossi Over Range Furia Rossa
Cinghia: Malossi Over Range Furia Rossa
Frizione: Stage 6 R/T Regolabile
Campana: Stage 6 R/T CNC 479G
Rapporti: Primari 13/44 e Secondari Originali
Coprirapporti: Top nardò replica
Taratura: Rulli da 3.5g, mollette rosse, molla di contrasto rossa
Modifiche future:
(Non sicuro) Alimentazione completa con 32-34, costituita da:
Carburatore 32-34mm
Stage 6 double layer
Collettore dritto per 32/34
Telaietto regiblocco per montaggio collettore dritto per f12
(In caso di grippatura) Big Evolution 94cc
Foto:
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