E un paio di volte lo fai, io mi sarei già parcheggiato l'auto fuori e stop.

guarda sto qui con una moto di 100 kg si e no...

Se l'auto è tua fai quello che vuoi, visto che sto parlando di venti anni fa quando abitavo coi miei, e la macchina era di mio padre, (la mia era in strada fissa), mi pare ovvio che se avessi voluto tenere la moto nel box avrei dovuto fare gli sbattimenti del caso.

4 persone robuste, 2 davanti e 2 dietro, poste ai lati, con due cinghie fatte passare attraverso le ruote, porteranno facilmente la tua moto al piano superiore, se gli spazi di manovra sono sufficienti.

Io non ho problemi di spazio, ma quando abitavo coi miei incastrare tutti i giorni due moto e una macchina in un box aveva i suoi problemi.
Visto che ogni mezzo aveva il proprio posto obbligatorio dato dagli ingombri, ma gli orari di rientro erano per forza diversi.
Se arrivavo per ultimo dovevo togliere una moto, una macchina, mettere la mia moto e rimettere una moto e una macchina.

Dimentichi il "dettaglio" che le ruote... ruotano; probabilmente si finirebbe con la moto inclinata di lato "impiccata" ad una ruota.

Fissarle al telaio avrebbe già più senso, ma a quel punto meglio tre cinghie e tre persone a tirare/fare resistenza (a seconda che tu stia salendo o scendendo) dal lato della salita e una persona sotto che indirizza la coda. Posto che ci sia spazio di manovra però.

Io non ho problemi di spazio, ma quando abitavo coi miei incastrare tutti i giorni due moto e una macchina in un box aveva i suoi problemi.
Visto che ogni mezzo aveva il proprio posto obbligatorio dato dagli ingombri, ma gli orari di rientro erano per forza diversi.
Se arrivavo per ultimo dovevo togliere una moto, una macchina, mettere la mia moto e rimettere una moto e una macchina.

Bello che avete scritto tutto voi, e lui ancora non ci ha detto che moto è.

è quello che ripeto dal primo post.

Parlava però di moto di 230 kg...

Ok, un'HD o un'hayabusa?

per me è un topic troll

Ok, un'HD o un'hayabusa?

Allora, Grazie a tutti per l'aiuto.

Dunque, per chi me lo chiedeva, la moto sarebbe una stradale, tipo bandit 650 / xj6 / e simili.
(ancora da acquistare, per questo sto pensando dove sistemarla)
il mio garage non è un BOX chiuso ma tipo un autorimessa, dove c'è il tetto e due lati aperti.
Quindi d'inverno entra la pioggia, ma soprattutto non c'è spazio per eventuali lavori
sulla moto e per lasciare gli attrezzi in giro. (in attesa di ricambi o modifiche)

Le scale sono 2 rampe inclinate di circa 28 gradi (pendenza del 53%).
quindi se il peso è di 230Kg (se non ho sbagliato i calcoli)
la forza si scompone in 203Kgf perpendicolare e 108Kgf in parallelo al piano.
Effettivamente la forza per salire è troppo alta per una persona sola.
Per la moto stradale allora non mi restano che 2 soluzioni :
o chiedo aiuto agli amici della palestra, oppure utilizzo un montacarichi.

Link a pagina di I.ytimg.com

dunque, le scale sono larghe 120cm, quindi lo spazio non dovrebbe mancare.
sarebbe una soluzione solo per il rimessaggio invernale, perchè d'estate posso parcheggiare
nell' autorimessa.
Fosse stata una moto da cross ci avrei provato da solo.
ma con la moto da strada (anche se sono grande e grosso) mi sembra un rischio troppo alto.

Salve a tutti,
Vorrei parcheggiare la mia futura moto da strada al primo piano,
perchè ho un ampio spazio inutilizzato.
(nel garage d'estate e d'inverno ferma al primo piano.)
qualcuno ha mai provato a far salire 230 Kg di ferro su per le scale ?
idee ? suggerimenti ?

Giuro che vorrei essere lì quando gli si spegne.

c'è poi la soluzione smonta e sali. Via il serbatoio,la batteria e qualunque cosa comoda da togliere e non indispensabile alla salita.
Ma non pensare di guadagnare chissà che kilogrammi