Quello che stai cercando è il cosiddetto "Blipper", praticamente azionando in modo opportuno il comando del gas si riescono a sincronizzare gli ingranaggi del cambio e permettere la scalata. La procedura da fare manualmente richiede molta esperienza e quindi solitamente ci si affida a qualcosa di elettronico(diversamente dall'incremento di marcia che è facilmente attuabile anche senza cambio elettronico)
Questo sistema per intenderci è quello che usava (in scalata) la yamaha motogp fino all'anno scorso prima dell'introduzione del seamless.
Si può acquistare facilmente, ecco un esempio:
Link a pagina di Bikehps.com

Comunque basta che cerchi su google blipper per la tua moto e dovresti trovare quello che cerchi.

Quello che stai cercando è il cosiddetto "Blipper"...

Purtroppo non l'ho mai provato, secondo me qualcosa si può limare in fondo è una cosa in meno a cui pensare e ci si può concentrare di più sul resto. Puoi chiedere al tuo amico che marca e modello ha preso?

Strano, l'r1 del 2004 non ha il ycc-t e quello della techtronics mi risulta funzioni solo per le moto che lo possiedono (dal 2007 in poi). Magari esiste un altro modello. Quando gli arriva e lo prova chiedigli per favore come si trova, perché ho anche io una r1 modello 2004 e lo vorrei provare.