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dilemma della prima moto [cb500f Vs xj6]
15269936
15269936 Inviato: 1 Mar 2015 10:48
Oggetto: dilemma della prima moto [cb500f Vs xj6]
 

salve a tutti,ho 23 anni,mi sono iscritto da qualche minuto al forum quindi se sto postando nella sezione sbagliata fatemelo notare perché non conosco bene il sito. veniamo al dunque,ormai sono settimane che mi studio il seguente confronto.
premetto che ho la a2 da dicembre e al massimo ho portato uno scooterone e un sh di un amico una volta(e ovviamente tutte le lezioni di guida con una gs500 ) la domanda è,cosa prendere come prima moto tra una cb500f o una xj6 sp?
il problema che mi pongo è che la cb500f come prima moto sia ottima ma non ne vedo molte in giro e forse tra qualche anno sarà difficile riproporla a dei neofiti,per quando riguarda la noia che mi causerebbe non saprei,alla fine è la prima moto quindi non mi importerebbe ma forse dopo un annetto qualcosa in più mi piacerebbe.
per quanto riguarda la xj6 è la moto che mi piacerebbe tenere successivamente,noia permettendo ma,mi chiedo se depotenziare una 4 cilindri gli tarpi le ali col rischio che mi annoierebbe prima dell'altra. e c'è anche l'incognita del peso superiore,per un neofita è un problema una moto da 200 kg?
queste sono le principali cause della mia indecisione anche perché opto per queste due moto anche per i consumi che sono ridotti,ed ho un temperamento tranquillo,non ho bisogno di correre come un dannato ma solo sentire le marce e le curve.grazie in anticipo
 
15269954
15269954 Inviato: 1 Mar 2015 11:28
 

Peso a parte , che potrebbe essere un problema (ma non so la tua corporatura) ..... Io ti consiglierei la XJ6 0509_up.gif
Una volta che la potrai guidare a potenza piena ti ritroverai con una moto che non ti faccia rimpiangere la scarsità di cv ( che non vuol dire necessariamente correre icon_wink.gif ) e di coppia 0509_up.gif e ti consente a potenza ridotta di divertirti comunque ....
Come hai scritto tu la Cb500F non vorrei che dopo poco che ce l'hai ti stancasse

Il tutto IMHO naturalmente icon_wink.gif 0509_up.gif
 
15269965
15269965 Inviato: 1 Mar 2015 11:44
 

alla fine io sono 180 per 75 kg più o meno considerando che ho fatto l'esame con una er6n del 2009 depo penso il peso sia lo stesso
 
15269986
15269986 Inviato: 1 Mar 2015 12:26
 

dariuspike ha scritto:
alla fine io sono 180 per 75 kg più o meno considerando che ho fatto l'esame con una er6n del 2009 depo penso il peso sia lo stesso



Hai una bella altezza e non credo che il peso di circa 200 kg sia un problema 0509_up.gif


Ma , prezzo a parte , hai visto la CB650F ?
La trovo molto bella e ben fatta 0509_up.gif
 
15269994
15269994 Inviato: 1 Mar 2015 12:46
 

Sul definire ilcb650f fatto bene ho i miei dubbi. Io ti consiglio di valutare anche la aprilia shiver che ciclisticamente porta in dote soluzioni miglioi e costa bene o male uguale. Se sei di torino senti binox che ti dira quale concessionaria evitare.

Sul comprare un nuovo come prima moto... mah io personalmente non lo consiglio (specie con la a2 che dopo conviene rivendere e prendere altro in modo da non avere costi aggiuntivi) i motivi sono legati all'eall'esperienza di guida e alla svalsvalutanoazione immediata del 22 per cento al momento della consegna delle chiavi (più la svalutazione semestrale elevata per le jappo come l'xj6 e i cb honda).

Se poi consideri che l'xj6 ha avuto qualche piccola evoluzione ma nulla di che, un usato di due anni o tre non starebbe male
 
15270100
15270100 Inviato: 1 Mar 2015 15:48
 

sono di roma,comunque no difatti optavo per tutte e due un usato la cb650 non mi ispira molto.
anche se probabilmente ogni prima moto potrebbe stancare costano bene o male uguali,forse la xj6 un po meno perché si trova più usato ma almeno posso permettermi di tenermela per più di un paio di anni sperando non mi stanchi prima,secondo le vostre esperienze 48 cavalli stufano in fretta? perché se mi prendessi la cb500 mi ritroverei tra 1 o 2 anni a spendere di nuovo 3000 per una moto ammesso che riesca a venderla poi.
E ora che ci penso mi sorge un altro dubbio,la honda consuma 27/l e la xj6 depo consuma come la sorella full power? spero non di più
 
15282592
15282592 Inviato: 13 Mar 2015 14:52
 

dariuspike ha scritto:
sono di roma,comunque no difatti optavo per tutte e due un usato la cb650 non mi ispira molto.
anche se probabilmente ogni prima moto potrebbe stancare costano bene o male uguali,forse la xj6 un po meno perché si trova più usato ma almeno posso permettermi di tenermela per più di un paio di anni sperando non mi stanchi prima,secondo le vostre esperienze 48 cavalli stufano in fretta? perché se mi prendessi la cb500 mi ritroverei tra 1 o 2 anni a spendere di nuovo 3000 per una moto ammesso che riesca a venderla poi.
E ora che ci penso mi sorge un altro dubbio,la honda consuma 27/l e la xj6 depo consuma come la sorella full power? spero non di più


la xj6 è un'ottima moto, io avevo la fz6 fazer (stesso motore più potente ma meno sfruttabile).
Sicuramente pesa qualche kg in più... L'unico problema è: un 600 4cil depotenziato forse ti da meno emozioni (ribadisco da DEPOTENZIATO) rispetto alla honda che nasce con quei cv e ha una buona spinta in basso dato che è bicilindrica...intanto che tipo di uso ne fai?secondo me se vai solo sui passi di montagna allegramente ti diverti di più con la honda(sempre considerando la xj6 depotenziata)...se la userai tanto in città, statali, e qualche gita lunga allora la fluidità del 4 cilindri yamaha è più indicata e sentirai meno la "strozzatura" iniziale! 0509_up.gif

dimenticavo: si, la xj6 sicuramente consuma più della cb500
 
15282648
15282648 Inviato: 13 Mar 2015 16:00
 

pacioccone66 ha scritto:
Ma , prezzo a parte , hai visto la CB650F ?


La CB650F non è depotenziabile, quindi al di là di tutto non può essere un'alternativa.

Se la scelta rimane tra XJ e CB vanno valutati i pro ed i contro: l'XJ, che comunque non è un mostro quanto a finiture, è un'onesto 4 cilindri senza troppa verve (vabbè, da depotenziata ce ne accorgiamo meno), è più pesante e consuma di più del CB ma ha il vantaggio di essere ripotenziabile e complessivamente è più moto. La CB è più nuova, consuma meno, è più leggera ma alla fine non ha molto di più da offrire, se non il bicilindrico che forse è un po' più pronto ai bassi.

Per quel che riguarda la diffusione, considera che la CB è uscita da poco e vende bene, la XJ ormai non vende più: ha avuto un picco appena uscita per via dell'estetica azzeccata, ma poi le sono state preferite, su quella fascia di prezzo/tipologia di moto le bicilindriche, ha subito un'importante decurtazione del prezzo ma poi le è stata affiancata la MT-07 che è un progetto assai più fresco ad un buon prezzo, ed ecco che la XJ è stata accoltellata alle spalle proprio dalla sorellina. Penso che probabilmente avrai meno problemi di rivendibilità con il CB, anche se io concordo con chi ti suggerisce di rivolgerti ad un usato fresco: risparmi molto, ti rendi conto se hai fatto o meno l'acquisto giusto e nel secondo caso te ne sbarazzi perdendoci poco.
 
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