Strade e sale - BMW

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La prudenza e la sicurezza sulle strade al giorno d'oggi -

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Strade e sale

994003

994003 Inviato: 28 Dic 2006 19:55
Oggetto: Strade e sale

qualcuno può dirmi come si prodegge la Mukka dal sale sparso sulle strade????
Nell'antichità usavo il silicone ma ora che è arrivata la nuova mukka non vorrei imbrattarla.
c'è qualcosa di nuovo in commercio??
Aspettando consiglio navigo in rete alla ricerca........
ciao

vecchiounno

Senza Targa

Ranking: 25

995394

995394 Inviato: 29 Dic 2006 11:48

Topic ripulito dagli OT e polemiche

Davide

Admin

Ranking: 36831

1001109

1001109 Inviato: 31 Dic 2006 12:06

Le carene le puoi protegere con le pelicle trasparenti tipo domo-pak che vendono in commercio, ma per le parti meccaniche non saprei dirti, io ti posso consigliare di dare una bella lavata prima possibile appena torni a casa dal viaggio, anche ad un autolavaggio (ma facendo attenzione con la lancia a pressione) che abbia l'acqua ionizzata (si chiama cosi???).

Io ho fatto cosi dopo le ferie al mare (sabbia + salsedine)

davefi

Very Important Tinga

Ranking: 809

1001197

1001197 Inviato: 31 Dic 2006 12:29

Anch'io gli dò una spruzzata con l'acqua (mai con l'idropulitrice) giusto per sciacquarla, poi cerco di lavarla per bene prima possibile.
Le strade di montagna cerco di non farle.
Secondo me è impossibile preservare la moto dal sale della strada se non appunto di passarci con l'acqua dolce.

Luca38

Sbk

Ranking: 874

1001383

1001383 Inviato: 31 Dic 2006 13:18

Il Boxer dal 1100 ha già un trattamento superficiale di verniciatura in modo da evitare la corrosione.

Le viti del coperchio frontale sono tutte di acciaio inossidabile.

Un ulteriore sicurezza potrebbe essere quella di cospargere le parti non trattate e quelle trattate con silicone in spray.

Ne ho una bomboletta in garage usata per altri scopi della CRC.

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

1002208

1002208 Inviato: 31 Dic 2006 18:04

Grazie mille a tutti

e Buon 2007

vecchiounno

Senza Targa

Ranking: 25

1004162

1004162 Inviato: 1 Gen 2007 20:24

Quoto il mio amico Starman! Anche io ho uno spray silicone secco che non ghiaccia e non unge! Per quanto riguarda il risciaquo mi raccomando di usare acqua FREDDA!!!

Ciao

Kikko

Motociclista DOC

Ranking: 249

3464185

3464185 Inviato: 20 Gen 2008 23:15
Oggetto: No problem Sale per le GS

Vai tranquillo e goditi la moto...la gs e' praticamente inattaccabile dal sale...non so se hai fatto caso a come e' costruita la parte che può venire a contatto col sale...TUTTO ALLUMINIO....ovvero materiale inattaccabile dal sale....niente ferro o cromo.
Io l'ho acquistata 2 mesi fa e ho gia' percorso 4000 km su strade di montagna...me la voglio godere senza farmi inutili s...e mentali .
Non fraintendermi...non sono un c....e che non tiene alla moto...la adoro...ma voglio viverla con serenita'...queste sono moto fatte per viaggiare...ovunque ...e non per fare come tanti che la usano 3 mesi d'estate per farsi vedere al bar e ai primi freddi la mettono in garage.

Usala ovunque ...e quando vedi che e' piena di sale dalle una sciacquata ...con la lancia (anche questa non e' vero che rovina la moto anzi ...se usata con criterio ti aiuta a rimuovere ogni deposito di sporco....e' ovvio se la usi da 5 cm di distanza perpendicolare alla vernice, magari può anche sverniciarla...ma se la usi con buon senso...no problem....devi schizzare con un'inclivazione di 45° a non meno di 50-60 cm di distanza e vai tranquilllo.

nebbia72

Foglio Rosa

Ranking: 4

3464408

3464408 Inviato: 21 Gen 2008 0:00

immagini visibili ai soli utenti registrati

Altro discorso per la lancia...

La lancia non è che danneggia la verniciatura (salvo che te non usi 20bar). L'acqua a pressione non deve essere utilizzata perchè non toglie lo sporco, ma lo fa entrare negli interstizi tra accoppiamenti di organi meccanici o elettrici.

Questa è una regola che vale anche per l'aria compressa e per la pulitura di macchine utensili fatta a regola d'arte. Chi progetta macchine utensili sconsiglia l'utilizzo di aria compressa sempre per gli stessi motivi dell'acqua a pressione.

Poi che con la lancia del benzinaio si faccia in 5 minuti ciò che si fa in 30 con la spugna e il secchio....su questo ti do ragione.

starman882

Very Important Tinga

Ranking: 1345

3464836

3464836 Inviato: 21 Gen 2008 9:07

x starman882

Ciao starman882

hai detto bene...per difetti di verniciatura...ma per questi difetti la casa madre dovrebbe provvedere in garanzia anche dopo i 24 mesi canonici

Non e' che nelle foto che hai allegato vi sia stata corrosione da solventi chimici?

ti alego quanto scaricato in merito all'alluminio e alla sua corrosione:

Una buona resistenza alla corrosione è uno dei molti vantaggi di cui l'alluminio e le sue leghe godono rispetto all'acciaio.
L'alluminio si protegge spontaneamente dalla corrosione. Il nudo metallo reagisce istantaneamente con l'ossigeno dell'aria, formando una sottile pellicola di ossido che praticamente blocca l'ulteriore corrosione atmosferica.

Questa pellicola è per di più simile ad una pelle che si autorimargina: ripara se stessa immediatamente dopo essersi rotta. E' trasparente e mantiene la lucentezza metallica dell'alluminio.

Essendo un isolante elettrico, quest'ossido riduce anche di molto l'attacco elettrochimico che è tipico della corrosione dovuta all'umidità.

L'alluminio resiste talmente bene alla corrosione, che può essere spesso usato con una superficie non trattata, così come con un foglio di copertura.

E' comunque importante scegliere la lega e la tempra appropriate, ed esaminare i metodi di montaggio, che possono influenzare il comportamento della corrosione.

Per quanto riguarda la Lancia, ribadisco che a mio avviso, se usata a una distanza di 60 cm con un'inclinazioe di 45° rispetto al pezzo che andiamo a lavare ,non ha una pressione tale per far penetrare niente all'interno di nessuna guarnizione che si rispetti.

Comunque secondo me sono tutte s....e mentali...io la uso anche in inverno, se poi tra 3 o 4 inverni sara' ridotta come quella in foto pazienza...una bella carteggiata e un pò di vernice ben data e torna nuova...non voglio certo precludermi il piacere di guidare la mia MUKKA anche in inverno perche' altrimenti si rovina con il sale....altrimenti non compravo una BMW ma un bello scooter

magari a 3 ruote

ciao a tutti

nebbia72

Foglio Rosa

Ranking: 4

3464992

3464992 Inviato: 21 Gen 2008 9:45
Oggetto: Acqua & olio... di gomito!!!

Buongiorno a tutti,

Sarò anche monotono con st'olio di gomito, ma resto dell'avviso che, se la moto la lavi con acqua tiepida e sapone (io uso lo shampo neutro per capelli, se tratta bene i capelli, figurarsi la moto...) e spugna, risciacquo con acqua fredda, oltre a non avere il problema di poter potenzialmente rovinare la vernice e spesso anche i vari loghi adesivi, si ha il vantaggio di guardare e vedere molto da vicino e con prospettive diverse e di "toccare con mano" le varie parti della carena e della meccanica, rendendosi conto se c'è qualcosa di allentato o non proprio a posto, così da poter poi intervenire prima che la piccola anomalia diventi un vero problema.

Come dice starman, non è che la lancia sia pericolosa per se stessa

, ma "spinge" lo sporco e tutto il resto dove poi non si riesce a tirarlo via se non smontando il mondo intero, in pratica, a volte invece di pulire, si ha solo uno spostamento in altro loco dello sporco, o uno spargimento uniforme dello stesso...

Buona giornata a tutti, Vitto58

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

3468813

3468813 Inviato: 21 Gen 2008 17:26

Buon pomeriggio a tutti

Io per non farmi mancare niente di solito prima di rientrare do una passata con la lancia giusto per togliere il sale. Il lavaggio invece lo faccio a mano

nebbia72 quello che hai trovato in merito alla corrosione sull'alluminio è probabilmente riferito solamente alla corrosione da agenti atmosferici (o meglio ossidazione) Il contatto prolungato con salamoia corrode anche l'alluminio se non è protetto adeguatamente

ciauz

NonSoloMoto

Derapata

Ranking: 467

3479984

3479984 Inviato: 22 Gen 2008 20:54

starman882 ha scritto:

x nebbia72;

Mi permetto di risponderti per aprire poi magari un dibattito.

Che l'alluminio non sia attaccabile dal sale non è vero; l'alluminio non si arrugginisce, ma si ossida ugualmente. Anzi ci sono stati casi ti parti di 1200 attaccate da corrosione per difetti di verniciatura o altro...

Altro discorso per la lancia...

La lancia non è che danneggia la verniciatura (salvo che te non usi 20bar). L'acqua a pressione non deve essere utilizzata perchè non toglie lo sporco, ma lo fa entrare negli interstizi tra accoppiamenti di organi meccanici o elettrici.

Questa è una regola che vale anche per l'aria compressa e per la pulitura di macchine utensili fatta a regola d'arte. Chi progetta macchine utensili sconsiglia l'utilizzo di aria compressa sempre per gli stessi motivi dell'acqua a pressione.

Poi che con la lancia del benzinaio si faccia in 5 minuti ciò che si fa in 30 con la spugna e il secchio....su questo ti do ragione.

Quoto totalmente Starman.
Quel che ha scaricato nebbia72 mi sembrano perlomeno un mucchio di inesattezze. L'alluminio ossida eccome ed il suo aspetto è proprio quello delle foto postate da Starmann; inoltre dopo qualche tempo, asportandolo si ha la sgradita sorpresa di scoprire un'avvenuta "perdita di materiale" (+ precisamente si tratta di trasformazione in ossido del materiale stesso)!
Quindi non è proprio esatto quello che dice nebbia72:"una bella carteggiata e un pò di vernice ben data e torna nuova", ma per fare un bel lavoro la cosa è un pochino + complicata

cactus

Ospite

Ranking: -

3492263

3492263 Inviato: 24 Gen 2008 12:11

Personalmente devo dire che di sale sulle strade dalle parti mie fortunatamente se ne trova davvero poco durante i mesi invernali....
comunque, visto che utilizzo la moto tutti i giorni per andare al lavoro, osservo le seguenti regole di pulizia:

1) se possibile non faccio passare mai piu' di una settimana senza lavarla in modo tale che lo sporco non si accumuli sulla moto;

2) la lavo con acqua fredda e spungna a mano, spesso, se non particolarmente sporca, anche senza sapone;

3) in caso di fango utilizzo esclusivamente un sapone neutro;

4) ogni 4 lavaggi circa proteggo la carrozzeria con il "Pronto Mobili" o similari a base di cera d'api;

5) proteggo le parti di plastica nera opaca con lucidante per cruscotti auto..

aPiN0x

Senza Freni

Ranking: 165

3500139

3500139 Inviato: 25 Gen 2008 8:37

Ciao!!!

Penso che la tua moto ringrazi per un trattamento si tanto accurato!!

Trattarla così, vuol dire amarla veramente e che lei di sicuro ti ricambierà, perchè non dimentichiamolo, che anche la moto ha un cuore (a due o quattro cilindri, ma sempre un cuore...)

La mia dopo alcuni lavaggi molto simili ai tuoi, la incero con il Simpol, perfetto per tutte le superfici, dire che fà miracoli è poco!!!

Buona giornata, ssslampsss Vitto58

Vitto58

125 Champ

Ranking: 2331

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