ale88 ha scritto:
MasterEh ha scritto:
Ragazzi , nn ci credo ....... oggi ho finito il rodaggio del gt (top viola) , cosi finalmente mi decido a girare la manetta , la moto andava da dio il conta km segnava 115 km/h (a la moto a anke una marmitta giannelli totalmente svuotata ) , ho portato un amica a fare un giro , e poi mentre tornavo a casa inizio a sentire strani rumori , cosi mi fermo , la moto sembrava che dovesse scoppiare , spengo e scendo , faccio per riaccendere e sento un rumore strano , anke guando giro la pedalina lo fa , e persino quando spingo la moto a motore spento , penso di aver storto l'abero !!!
Voi che dite ? Che danni avro fatto ? a il gt avevo 1500 km fatti dal precedente propretario e la moto tranne la marmitta e pancia , e tt originale .
Che albero mi consigliate ? e poi il carburatore lo prendo da 19 o 21 ?
MasterEh
p.s.
Il gt a qnt ha detto il propretario e stato lavorato , pero nn so esattamente cosa
sei un pò vago.
comunque se tu avessi rotto l'albero la moto nn si accenderebbe +.
se senti suoni strani potrebbe essere un cuscinetto o la gabbietta a rulli.
errato...
il mio derbi si accendeva anche da sbiellato, solo che faceva un rumore metallico assurdo....
e si spegneva dopo 20 secondi...
