DanieleMotplus ha scritto:
Si infatti ora che ci penso sono più di 100 euro se prendo tutto nuovo perchè devo prendere collettore dritto,rialzo e telaietto stage...ci va pure il telaietto perchè senno non c'entra il carburatore...troppi soldi. Grazie ho deciso che tengo l originale e magari prendo un carburatore più grande.
Senti ma come carburazione e taratura può andare? max 101/102(almeno per il rodaggio mi tengo un po grasso perchè secondo me un 98/99 ci sta),min originale, spillo seconda tacca dall'alto.
molla gialla,mollettine gialle e rulli da 4,5/4,5.
Come elaborazione ho: 2plus ts, 19, filtro a torta malossi (e13), shot, ecc..
Esatto..
Comunque si sembra che tu ci sia di carburazione..
di taratura non ti saprei dire dato che non hai scritto variatore e convertitore che hai montato