salve a tutti, sono un possessore di un v75 4 valvole per cilindro anno 1988.
sto costruendo una special su questa base: ho installato delle nuove valvole in acciaio austenitico uni x53 + nitrurazione costruite dalla ivam e guidavalvole in bronzo, albero a camme maggiorato da 14, sostituite le bronzine bielle, semicuscinetti di banco e tutti cuscinetti (skf) e paraoli, condotti di scarico nelle teste lucidati, teste rettificate e spianate, molle valvole più morbide (con tutti i piattelli), montato cerchi a raggi sostituendo e revisionando completamente il (forcellone) di un ntx, eliminato il vecchio impianto frenante e installato uno con tubi aeronautici e molte altre modifichette varie .
vi scrivo perchè vorrei cambiare il vecchio cambio a 5 marce con uno a 6 con migliori acciai, più adatti alle alte prestazioni, migliorando le prestazioni e l'utilizzo del motore, facendolo fare da una nota ditta inglese (nova racing trasmissions) che ho già contattato e dalla quale ho già ricevuto un preventivo.
la spesa per un singolo cambio prodotto e spedito si aggira sulle 2000 sterline (circa 2600 euro) spedito, in quanto sarebbe la prima volta che producono un cambio su misura su di una scatola cambio guzzi: la spesa sarebbe di gran lunga più sostenibile se ci fossero più persone interessate a questa modifica, quindi il costo della progettazione verrebbe suddiviso tra le parti, abbassando moltissimo il costo pro-capite.
se c'è qualcuno interessato a questa modifica può contattarmi liberamente! sarò felice di chiarire eventuali dubbi!grazie dell'attenzione!

michele