Carlino_A ha scritto:
L'euro 2 è un bene solo per l'ambiente, la centralina euro 0, a differenza della 2, non ha nessun limitatore
Ci puoi mostrare una foto della marmitta? (le marmitte per piaggio di solito sembrano espansioni, ma sono piene di paratie interne che le rendono delle normali catalitiche
)
Su un motore a carburatore la centralina può fare solo da limitatore di giri, e direi che del limitatore non c'è manco la puzza. L'euro2 è irrimediabilmente andato.
Non so se quel motore monta la valvola pair, o come si chiama l'equivalente per due tempi, ma se c'era è stata rimossa. A mio modesto parere quell'NRG è originale come Alba Parietti.
) e lascio la parola ai più esperti
...e' tantino
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