Ciao a tutti, mi sono iscritto al sito già da un paio di mesi ma ho aspettato a presentarmi ed iniziare a postare per poterlo fare nel migliore dei modi, con delle belle foto della mia bella 10 in veste ufficiale...
Fino a primavera i lavori sono finiti anche se ho in testa le pedane regolabili ed una rivisitata alle sospensioni.
Per ora i lavori sono stati:
- Carene ant. plastickbyke racing
- Codone stradale di una marca strana di brescia
- plexy bombato trasparente
- Faretti poli, portatarga e frecce posteriori
- viteria in ergal oro per carena con contrappesi manubrio
- kit tubi in treccia braking
- pompa radiale tar-ox 19x23 con leva snodata
- tamponi paratelaio valtermoto
- tamponi paraforcellone
- scatalizzatore
- scarico laterale
- spostato vaschetta liquido freno posteriore
Ecco le foto (alcune un pò buie in quanto fatte stamattina prima di venire al lavoro)
Di lato
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Frontale-laterale Sx (Qui era ancora senza plexy e parafango anteriore)
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Frontale
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Cupolino
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Dietro
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Codone Sx
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Codone Sx
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Particolare cerchio posteriore
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Particolare serbatoio
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Particolare scarico laterale: adesso la senti proprio respirare, terminale omologato con db-killer che non è però mai stato montato, suona gran bene, pieno e cupo anche salendo di giri,
e, sarà per il terminale aperto o per l'assenza del catalizzatore, prende giri che è un piacere e fortunatamente l'erogazione non si è sporcata :biggthum:
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Particolare pompa rariale tar-ox 19x23: una figata di pompa, appena la tocchi inizia a frenare ma gradualmente, spugnosità zero, freno con un dito... certo non l'ho strapazzata perchè per quello aspetto il bel tempo e la pista :p :p
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Il nick sulla moto Snafu è il mio nick "ufficiale", appioppatomi da un mio amico/collega americano (mr. Carroll Master Junior) e vuol dire "Situation Normal All Fucked Up"
Ora bisogna solo imparare a DAIDEGAS.
