Sapete chi faceva le foto ?
Se non sbaglio non sono più quelli di erremmephoto.it

ieri era il giorno che avevo scelto per il recupero del serale del 12 luglio,annullato causa maltempo.
la giornata comincia male: mi sveglio e c'è un bel diluvio dopo pranzo controllo il meteo a castrezzato e sembra che non piova, per sicurezza però rimonto anche davanti la vecchia michelin,togliendo la k3 rimasta dalla fatidica foratura del 12 luglio...quando parto da casa fa freschino ma almeno non piove, solito incontro ad agrate con samaritan e roberto (non ricordo il nick del forum) e partiamo subito. Arriviamo poco dopo le 17,tempo di fare il check-in e sgonfiare un po' le gomme e c'è il solito briefing.
Alle 18 entriamo in pista dietro all'istruttore x i più "professional" (cit Borciani) e cominciamo a girare...solo che c'è un sacco di traffico e si è costretti sempre a rallentare x distanziarsi da quelli davanti o x sorpassare..rientro dopo qualche altro giro ma senza essere quasi mai riuscito a girare tranquillo.
dopo un po' di riposo rientro x il secondo run dietro a samaritan con anche racechrono che rileva i tempi..qui riesco a spingere un po' di più arrivando a girare in 1.34 (2 secondi in meno dell'ultima uscita) e finalmente gratto anche a destra, soprattutto al curvone lungo dove lo passo tutto sgrattuggiando
altri 15-20 min di break e dentro x un altro turno,che sarà il più lungo e anche l'ultimo.qui al primo giro lanciato entro un po' troppo largo alla prima curva e, vedendo che stavo andando lungo, rialzo la moto e vado dritto in ghiaia dove riesco a stare in piedi e a fermarmi appoggiando la moto per terra arriva subito un commissario che mi aiuta a rialzare la moto e poi mi spinge fuori dalla ghiaia fino alla'asfalto così che possa rientrare in pista...il turno va avanti e faccio altri 34 e altre grattate anche in curva 2 e 4...esco e sono abbastanza distrutto..mancano solo 20 minuti e decido di chiuderla lì non avendo tempo sufficiente x recuperare

in definitiva una giornata che era iniziata molto male e con poche aspettative causa meteo alla fine si è rivelata produttiva.
cose positive: tempo abbassato di 2 secondi,grattate anche a destra
cose da migliorare: dai video si vede che sono ancora troppo lento soprattutto in ingresso curva. freno troppo lentamente,apro il gas troppo tardi in uscita, ho definitivamente verificato che tutta la prima parte di tracciato fino a dopo il tornantino a sinistra devo farla in seconda, in terza sto troppo giù di giri e le moto è piantata.

ma per concludere la cosa migliore della giornata è stata quella ragazza mora su R6...che spettacolo!!! gnocca e pistaiola...da sposare subito


ps domani a lavoro caricherò i due video così samaritan potrà ammirare la sua guida

belli i video...eh ma non sei galante...non dovevi passarla .
in quanto avete girato come best? per curiosità

io 1.34...piano piano sto abbassando

Curiosita': ho una gopro,giro piu' o meno sull'1.35/1.36...pero' dai miei video rispetto ai vostri sembro lentissimo!!che camera avete???

Beh fretta non ce nè...con calma, la cosa importante e riuscire a raccordare bene le prime 4 curve dopo il rettilineo principale, e fare il più possibile un unica linea ideale, passami il termine, è così che migliori parecchio il tempo, e anche il lungo sx per esempio molti lo fanno tirando la seconda, a metà turno ho visto che uscito in seconda allarghi e prima di stringere butto terza sei molto più stabile e preciso in percorrenza, così raccordi bene e sei veloce anche per il destra successivo .
Io personalmente ho fatto parecchi giri tra 1:27 e 1:29, con un best dove ho tirato tanto" (per i miei canoni di fermone ) di 1:26.
Calcolando che era la prima pistata con questa moto,(prima giravo ma con il motard e non a franciacorta ovviamente) sono più che soddisfatto

....pensavo di incontrare quelcuno di voi.. Io ho girato fino alle 17.00. Poi sono stato male. E tuttora pure. Mi ha presa una forte cervicale acita con nause e quantaltro. La fortuna che il tempo a tenito e per un paio di turni mi son divertito.

bè non dici niente sul video ti ho ripreso x bene stavolta

Ho visto un video e secondo me con un gsxr tieni i giri motore troppo bassi, potresti tranquillamente girare con una marcia in meno. Tanto da tenerlo sui 10 mila giri. E fare le curve intorno agli 8mila, avresti anche più freno motore e potresti entrare più forte in curva