è la terza volta in meno di 1000Km che cambio il cavo che comanda la rave,il problema non è il cavo che si rompe o sfilaccia ma la pallina che si aggancia allo stelo della valvola che nel giro di 2/300 Km si consuma facendo sfilare il cavo . Ho comprato il cavo originale Aprilia ( prima ho usato il cavo dell'acceleratore )pensando che la pallina fosse diversa ,ma mi è durato come gli altri non so + che c***o fare ormai la valvola rave quando mi vede si smonta da sola talmente è abituata .
HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

forse fa fatica a tirare la valvola perchè ti si incrosta?!

potrebbe anche essere in effetti...però in 600km non puoi incrostare una rave...si divrebbe usare dell olio per motori diesel ad alta densità per fare un lavoro del genere e chi sà con quali conseguenze...

...se devo essere sincero nn è che io usi un olio gran chè...cioè è un castrol che nn so nemmeno come si chiama ma c'è scritto sintetico e adatto a motori 2 tempi di media cilindrata...xrò sul contenitore c'è scritta una data di scadenza...ed è scaduto!!!...xrò ho pensato che un olio nn potesse scadere...anche se questo spiegherebbe il bassissimo prezzo a cui l'ho comprato!!(mi pare 4 euro/litro...) ...che olio dovrò usare??

potrebbe anche essere in effetti...però in 600km non puoi incrostare una rave...si divrebbe usare dell olio per motori diesel ad alta densità per fare un lavoro del genere e chi sà con quali conseguenze...

te l'ho detto perchè un mio amico non riesce già più a sfilarla dopo 100km!ora il padre gle ne fa una artigianale...che fortuna...!

raga il meccanico dice che nn è chiusa la valvola...ma è SEMPRE APERTA!! ...effettivamente considerati i "sintomi" e probabile che abbia ragione...anche se nn sempre mi fido dei meccanici...cmq domani la faccio controllare meglio...probabilmente è incostrata a causa dell'olio...come si chiamava l'ELF sintetico buono?

ne dubito che fosse fissa aperta....non saresti neanche riuscito a partire con la rave sempre aperta..

si ti si dovrebbe affogare!cmq bonox non è graffiato niente!ha smontato il cilindro e l'unica cosa che ha notato è che sembra non aderire perfettamente...!

potrebbe anche essere in effetti...però in 600km non puoi incrostare una rave...si divrebbe usare dell olio per motori diesel ad alta densità per fare un lavoro del genere e chi sà con quali conseguenze...

ho scoperto cos'era!!!!!!!!!!!!!!!
oggi ho smontato la rave e mi sono accorto ke si era spezzata
il cavo quindi tirava ma la rave si era spezzata e rimaneva chiusa....
adesso comprerò una nuova valvola e così dovrebbe andare bene!!!!

raga io ho risolto tutto...fortunatamente era solo incrostata a causa del castrol TT del cavolo che mettevo prima...ora mi sono fatto svuotare il serbatoio dell'olio e ho messo castrol TTS...ho trovato solo quello ma pare che sia buono...speriamo che vada tutto bene!!!