Zip Sp mhr replica by Dariozip - I nostri scooter 50 cc

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Zip Sp mhr replica by Dariozip

15072518

15072518 Inviato: 26 Lug 2014 19:38
Oggetto: Zip Sp mhr replica by Dariozip

Preparatore: Dario
Nickname: DarioZip
Età: 18

Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Zip Sp
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna : 70

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
cavalletto laterale
Rimozione specchietti e portatarga
Luci di posizione a led
Controscudo e bauletto forati

Modifiche alla meccanica:
Gt : Mhr replica
Marmitta : athena sporting

Modifiche all'alimentazione:
Carburatore : Phbg 21
Filtro aperto
Pacco originale con lamelle malossi

Modifiche all'elettronica:
Termometro stage
Cavo e pipetta schermati

Modifiche alla ciclistica:
Ammortizzatore post malossi rs10
Ammortizzatore ant bitubo a gas
Modifiche alla trasmissione:
Multivar
Rulli 4.6
Molla di contrasto bianca
Frizione rms regolabile

Modifiche future: montaggio top rossa ( già acquistata )
Foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di DarioZip il 30 Nov 2014 18:51, modificato 1 volta in totale

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15073090

15073090 Inviato: 27 Lug 2014 13:41

Niente male

Va bene la taratura con la molla bianca? MI sembra un po' strana con un intermedio, specialmente se Piaggio

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15073413

15073413 Inviato: 27 Lug 2014 19:41

Bello questo zip mi attira hahahhaha

Racing1996

Senza Freni

Ranking: 167

15074167

15074167 Inviato: 28 Lug 2014 12:54

Sì ho provato sia gialla che viola ma mi trovo abbastanza bene anche con questa! Devo sistemare un po la carburazione ma va abbastanza bene!

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15074649

15074649 Inviato: 28 Lug 2014 18:54

L'MHR Replica in elaborazione completa ha una spinta ai bassi da far paura

Scommetto che in partenza ti fa venti metri di impennata

Puoi migliorare l'elaborazione con un bel pacco lamellare, collettore dritto e correttori Malossi, magari abbinati al variatore da 101...
Esteticamente puoi aggiungere altri particolari arancioni... comunque è già ottimo così

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15075444

15075444 Inviato: 29 Lug 2014 11:06

Hai detto giusto. Con la pro replica, essendo un po più chiusa era molto divertente la cosa...

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15075787

15075787 Inviato: 29 Lug 2014 14:06

Valà che va meglio la Sporting della Pro Replica

FranzBog

Super Sport

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15075814

15075814 Inviato: 29 Lug 2014 14:23

Quoto

Racing1996

Senza Freni

Ranking: 167

15075842

15075842 Inviato: 29 Lug 2014 14:41

Comunque bella ela davvero, è invidiabile

MI devo adeguare anch'io

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15077215

15077215 Inviato: 30 Lug 2014 14:01

Ma per montare la top rossa serve per forza la chiavetta disassata?

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15077285

15077285 Inviato: 30 Lug 2014 14:40

Non saprei, non ho problemi di centraline, il mio scooter è nato Euro 0

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15077715

15077715 Inviato: 30 Lug 2014 21:05

Vi spiego il problema. Con il 50 e sp3 mo bruciava una candela a settimana. Mi hanno detto tutti che potrebbe essere o troppo olio ( miscela al 2% con castrol xr77) o la marmitta tappata. Messo la pro replica e me lo faceva sempre, ma un po meno. Pipetta cambiata non so cosa possa essere. Ho comprato pure una top rossa con la sua bobina credendo che la mia fosse mezza andata ma vorrei sapere se serve la chiavetta disassata o posso montarla anche così. Lo scooter è del 2004

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15078393

15078393 Inviato: 31 Lug 2014 11:35

Non è per il troppo olio perchè per un problema al miscelatore ho girato per una settimana al 5% e non mi è successo nulla, solo un gran fumo blu

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15080067

15080067 Inviato: 1 Ago 2014 19:51

Ma serve lo stesso la chiavetta disassata?

DarioZip

Senza Targa

Ranking: 23

15088495

15088495 Inviato: 9 Ago 2014 20:23

Mi sono informato...la chiavetta disassata Top porta l'anticipo a 17°... la centralina è ad anticipo variabile...secondo me la puoi montare anche così.

FranzBog

Super Sport

Ranking: 774

15198347

15198347 Inviato: 30 Nov 2014 18:50

Lo zip ne ha passate di tutti i colori. Dopo un mese ho smontato tutto e "retrocesso" ad una elaborazione base. Montato Dr 17.5 e pro replica cambiando pompa acqua cuscinetti ed accensione la quale era la causa del malfunzionamento. Ora per colpa della pompa dell'olio grippata mi tocca riaprire i Carter e cambiare pompa dell'acqua in quanto bloccando si oltre a strappare cinghietta mi ha mosso il paraolio e mi perde acqua. Ho ordinato la pompa polini la quale monta senza miscelatore e un albero top tpr. Pian piano diventerà da pista!

DarioZip

Senza Targa

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