rambo19997 ha scritto:
Ahahahahhah scusate per la domanda un po' vaga. Comunque vi ho chiesto questo perchè io ho un nrg power con un 17,5 phva e per farlo andare bene tengo tutta chiusa la vite dell'aria che è la vite che regola la carburazione ai minimi. Il problema è che avevo letto in un post che andando a giro con la vite dell'aria tutta chiusa, rischio di rompere i paraoli per la troppa pressione che si crea. Mi potete spiegare cosa significa e soprattutto dove sono questi paraoli che si rompono per la pressione?? Grazie
ps: penso sia una cazzata ma per curiosità chiedo a voi
Secondo me non succede niente, non l'ho mai sentita questa storia 
Tieni la carburazione corretta e non parti problemi 
I paraoli, comunque, sono delle specie di guarnizioni messe per esempio sui cuscinetti che evitano la perdita di olio, sia dal cuscinetto che verso l'esterno del motore
Mi sembra un po' vaga come domanda, i paraoli, dal ricambista in avanti potrebbero essere montati in mille modi e circostanze diverse...
