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Nrg power modificato [si blocca a 9-10mila giri e borbotta]
14895109
14895109 Inviato: 19 Mar 2014 20:45
Oggetto: Nrg power modificato [si blocca a 9-10mila giri e borbotta]
 



Salve a tutti, premettendo che non sono sicuro che sia la sezione giusta io ho un nrg power modificato, ho montato una zx (marmitta) e il cosiddetto "testa azzurra 70cc". Adesso ho un grossissimo problema con i giri del motore perché si bloccano tra i 9000 e i 10000 giri in ripresa e in allungo devo diminuire il gas perché sennò "sborbotta", Ho ancora il carburatore originale montato del 17. Sarà la centralina originale il problema? Cosa mi consigliate?
Teos149
Foglio Rosa
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14895156
14895156 Inviato: 19 Mar 2014 21:15
 

oddio 0509_mitra.gif icon_asd.gif
hai tarato e carburato? come?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
14895478
14895478 Inviato: 20 Mar 2014 7:23
 

Carburato normalmente, come era prima, almeno lo credo (con tutti i casini che ho fatto), tarato da allungo anche se sembra da ripresa perché ha un tiro di quelli quando apri tutto.. Spero mi possiate aiutare.. Grazie
Teos149
Foglio Rosa
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14895523
14895523 Inviato: 20 Mar 2014 8:20
 

Mi sa sei magro, io controllerei la candela, se è più chiara del color nocciola sei magro... Che getti monti? E con la taratura come sei messo?
timmy4ever
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
14896012
14896012 Inviato: 20 Mar 2014 13:39
 

Ancora è tutto originale di getto e carburatore!
Teos149
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14896153
14896153 Inviato: 20 Mar 2014 14:59
 

oddio eusa_wall.gif eusa_wall.gif
quando si modifica va tarato e carburato decentemente un motore....
metti almeno un getto da 80-85
e tara con molla originale rulli da 5 e mollette gialle... 0509_si_picchiano.gif
...e comunque non esistono tarature d allungo e ripresa, quelle vengono rese pubbliche solo nelle favolette 0509_up.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
14896598
14896598 Inviato: 20 Mar 2014 20:02
 

Grazie dei consigli, dite che non c'entra nulla la centralina?
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14896608
14896608 Inviato: 20 Mar 2014 20:09
 

nei piaggio non e' limitata, se no tari e carburi bene oltre ad andare da schifo fai danni!
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
14896617
14896617 Inviato: 20 Mar 2014 20:14
 

Strano! Il mio si blocca tra 9mila e 10mila giri!
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14896689
14896689 Inviato: 20 Mar 2014 21:10
 

Con la carburazione originale vai a giro???!!! 0509_mitra.gif
O usi olio buono o non so come hai fatto ancora a non grippare. Comunque aumenta il getto e dicci come sei tarato.
rambo19997
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
14896719
14896719 Inviato: 20 Mar 2014 21:32
 

Ho un olio buono, 30 euro solo per quello! Ora prendo tutte le cose che mi avete consigliato, il carburatore lascio quello montato cioè 17/17?
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14896725
14896725 Inviato: 20 Mar 2014 21:38
 

Comunque se monto le molle gialle e cambio il getto va meglio e non si blocca più?
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14896727
14896727 Inviato: 20 Mar 2014 21:39
 

In teoria si
rambo19997
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
14896732
14896732 Inviato: 20 Mar 2014 21:43
 

Appena ho tempo con mio padre mi metto a lavorarci.. Sono ancora un pivello, ho 15 anni e non me ne intendo molto.. Speriamo in bene, carburatore lascio quello ? E le molle gialle sono intermedie? Cioè ne molle ne dure?
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14896849
14896849 Inviato: 20 Mar 2014 23:43
 

genietto del male, senti un po ma il rodaggio lo hai fatto? eusa_think.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14896970
14896970 Inviato: 21 Mar 2014 7:26
 

Certo! Ancora un bel po' di tempo fa! Ho fatto un bel po' di km di rodaggio!
Teos149
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14897570
14897570 Inviato: 21 Mar 2014 14:19
 

mmh, allora se presumiamo che il rodaggio l hai fatto bene, tara e carubra bene
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14906795
14906795 Inviato: 27 Mar 2014 16:46
 

Grazie mille ora va da dio icon_smile.gif
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14973447
14973447 Inviato: 13 Mag 2014 17:26
Oggetto: [DUBBIO] Top 2 Plus Testa Azzurra
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, tempo fa avevo già scritto qui per il mio Nrg power che dave problemi, ora dopo averli risolti, pensavo di sistemarlo un po'. Dopo aver cambiato candela, andando piano per un 30km per non farla sforzare subito, ha iniziato a dare problemi 0510_inchino.gif levare e dare corrente, ho capito subito che era la candela ma, anche cambiandola continuo a farne fuori, volevo chiedere se era la marmitta che per 50 tappasse troppo siccome ho un 70 e facesse questo lavoro icon_smile.gif In caso vi servissero maggiori info chiedete icon_wink.gif
Teos149
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14973500
14973500 Inviato: 13 Mag 2014 18:05
 

potresti avere un problema all'impianto elettrico
malossi1996
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 258

 
14973521
14973521 Inviato: 13 Mag 2014 18:16
 

malossi1996 ha scritto:
potresti avere un problema all'impianto elettrico

quoto controlla la bobina
50ino84
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
14973546
14973546 Inviato: 13 Mag 2014 18:27
 

Controlla l impianto di accensione e cambia marmitta al piu presto hai un intermedio non un base DEVI cambiare marmitta o ne risentirà il gt
supervespa2t
Sbk
Sbk



Ranking: 833

 
14973994
14973994 Inviato: 13 Mag 2014 22:17
 

Accodo al topic che avevi già aperto icon_smile.gif
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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