Buonasera a tutti, ho un problema con il mio f12 del 2004 a liquido, preciso che un mese fa ho smontato blocco e cambiato albero(sempre con un albero originale) cuscinetti paraoli, variatore polini hi speed con rulli da 4.5 gr frizione polini con molla blu e mollette blu che erano i dotazione con il variatore, il cilindro lo comprato rettificato il pistone invece nuovo con le fasce al cromo, montato tutto parte alla prima e va bene, 250 km di rodaggio fatti ma ho un problema che no riesco a capire cosa sia, in ripresa e molto buono ma appena faccio una tirata dopo 10 sexondo che sono a tutto gas inizia ad affogare e cala di giri, preciso che il carburatore e originale quindi un 12 e il mio meccanico mi ha cambiato solo il getto max ma non so di quanto quindi vi chiedo come posso risolvere?

Grazie mille le risposte, provero a cambiare il getto, voi di quale misura mj consigliate? La candela e una ngk