sai che io ho il 210cc?????
e monto la jolly 117!

sai che io ho il 210cc?????
e monto la jolly 117!

ah sì? peccato che la jolly 117 non esiste... come il tuo improbabile gt da 210cc

Non è vero!!! sono potentissimi!!!! faccio 450cv e 250kmh!!!!







se non l hai capito era sarcastico

ps: io ho trovato il topic uppato da qualcuno!! sembrava un po' strano che bonox ci fosse ancora

Scusate se mi intrometto. Io ho l rs 125 con carburatore elettronico. Ho trovato in un negozio un kit nuovo di ripotenziamento per la mia. Il kit comprende: solenoide apertura valvola/valvola rave/supporto valvola/guarnizioni,paraolio,cavo e minuteria/marmitta e silenziatore racing jollymoto/getto max/getto min/ spillo conisco/ valvola gas ovale per carburatore a gestione elettronica/manicotto aspirazione cassa filtro maggiorato/ candela ngk racing. Lo farei montare al mio meccanico che ha l axone. Ma ho diversi dubbi. Secondo voi montando questo kit rischio di spaccare il motore ? E poi c'è tutto per ripotenziarla correttamente ? Cioè mi sembra che manchi il pignone o no ? Grazie

Vai tranquillo che il motore non lo spacchi perchè è nato a 28cv per poi essere strozzato,comunque si ,ci dovrebbe essere tutto e il pignone non è strettamente necessario

ah ecco

la valvola al minimo è normale che faccia quel rumore, perchè si apre per far si che non si incrosti, per la velocità, se metti il 17 allunghi un po, però la moto ci mette di piu' a prenderli

Mah io adesso per sicurezza la faccio controllare.. E poi mi segna male la temperatura del motore. A volte si accende la spia rossa col triangolino e lampeggia il segnale di temperatura. Sapete dirmi perchè ? Kmq domani il mio meccanico me la controlla

il sensore