Ciao a tutti, sono un ragazzo di 15 anni e l anno prossimo pensavo di fare la patente A1. Volevo chiedervi 2 cose:
-pensavo di prendere un TM smr 125 ma poi ho letto che ci vuole passione, manutenzione e soldi. Manutenzione e passione ci sono ma soldi mica tanto. Quanto costa mensilmente cambiare gomme pistone ecc???
2- riesco ad ultilizzare il TM oltre che in pista per andare a fare giri in citta con amici e su sentieri leggermente sterrati?

Grazie 1000 per le risposte che spero mi darete

ma dove lo dice che fa 7000km al mese?

ma dove lo dice che fa 7000km al mese? partiamo da un presupposto... se a quella moto ci monti gomme del cavolo allora non puoi usarla veramente allora lasciala li dov'è.... il pistone lo cambi circa ogni 5000km... ti costa il lavoro 200 euro... meno se te lo fai da te... ogni 3 pistoni circa si tende a cambiare biella e cuscinetti di banco per prevenzione... in tutto biella cuscinetti pistone e manodopera arrivi a 700 euro circa... poi ogni 4 pistoni devi ricromare cilindro che sono 200 euro e cosi via... delle buone gomme in genere su un 125 durano circa 5000-6000 km non di piu... e come costo variano da 230 a 300 euro...

In citta mi si ingolferebbe o robe varie?
E poi non e che nel esame della patente A1 siccome e in citta mi lascia a piedi?

Veramente quello che abbiamo detto fin'ora è giusto ...

Comunque il surriscaldamento hai ragione non è un problema che dovrebbe sussistere.. io parlavo di ingolfamenti e di candele imbrattate causati dal basso regime di utilizzo in citta..
Poi se in città ci sei solo di passaggio allora nessun problema

Secondo me il TM come le altre racing sono da comprare se si vuole farne un certo utilizzo... Prettamente pistaiolo... Ma proprio per poterla sfruttare appieno..

Ciao a tutti e grazie ancora per le molteplici risposte siete stati gentissimi.

Io abito a parma e so che il mio vicino va con R1 a varano o in un paesino sotto provincia di bologna.
Allora penso di prendere TM perche giusto quei 10 min che esco dalla citta e poi....gassss
Grazie ancora a tutti

A un ultima cosa e poi non disturbo piu: ma se il tm ha 34cv e il massimo consentito sono 16 non e che poi mi fanno storie?

Se in quella pista ci va il tuo amico con un R1 allora non è pista per motard XD quindi zero divertimento.

Comunque che io sappia il TM come il KTM o il KL non escono nemmeno dalla fabbrica depotenziati...

Tranquillo che su queste moto i vigili non fanno storie ne per il sound ne ti chiedono se è ripotenziata... Molti non ne sanno... L'importante è avere faro frecce stop e tutto ciò di elettrico funzionante

Ciao a tutti e grazie ancora per le molteplici risposte siete stati gentissimi.

Io abito a parma e so che il mio vicino va con R1 a varano o in un paesino sotto provincia di bologna.
Allora penso di prendere TM perche giusto quei 10 min che esco dalla citta e poi....gassss
Grazie ancora a tutti

A un ultima cosa e poi non disturbo piu: ma se il tm ha 34cv e il massimo consentito sono 16 non e che poi mi fanno storie?

io dico che se non sai manco che differenza c'è tra una pista per ss e una pista per motard è meglio che lasci stare quel tanto sognato tm che non saprai manco come si accende... non è per scoraggiarti ma il momento che poi ti trovi a dover spenderci su soldi perchè l'hai usata male o non sapevi questo o quello ti accorgerai che non sono moto che uno decide di prendere da un giorno all'altro