biondob ha scritto:
Ormai i periti hanno tabelle per quasi tutti i pezzi e tempari per quasi tutte le riparazioni, quindi è diventato più difficile molto più difficile fare la "cresta" sulle riparazioni ma anche minimizzare i danni.
Quello che può succedere è che il danno sia maggiore del valore di mercato della motoretta ed in questo caso avresti solamente il corrispondente del valore del mezzo.
Se invece la fai riparare, conserva la fattura del meccanico perché tra qualche mese l'assicurazione te la chiederà (quella o la demolizione del mezzo) e se non ce l'hai dovrai restituire il denaro.
Cristallino... Che aggiungere...