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Info su Phantom f12 Malossi!
14729991
14729991 Inviato: 8 Nov 2013 0:10
Oggetto: Info su Phantom f12 Malossi!
 

Ciao ragazzi, sono nuovo e spero di aver azzeccato sezione icon_asd.gif in ogni caso avevo bisogno di chiarire alcuni dubbi sul mio nuovo Phantom f12... Allora, monta su:
Motore mhr replica.
Albero rhq malossi.
Pistone bifascia in alluminio, testa cilindro e pistone pesano 1.8kg.
Carburatore 19 malossi blackedition.
Variatore polini 9 rulli.
Frizione malossi mhr.
Rapporti 1' e 2' malossi.
Marmitta malossi mhr terminale azzurro.
Filtro a cono polini.
La mia domanda é: Cosa devo cambiare per evitare problemi ad un eventuale fermo della polizia?! Possibilmente preferirei variazioni che non modifichino piu di tanto le prestazioni del motorino e che mi permettano di circolare il piu tranquillo possibile...
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14730029
14730029 Inviato: 8 Nov 2013 1:06
 

tiaaure ha scritto:
Ciao ragazzi, sono nuovo e spero di aver azzeccato sezione icon_asd.gif
Ti è andata male icon_asd.gif avendo un F12 avresti dovuto postare in Scooter, non in Moto 50... ho spostato io comunque icon_wink.gif

tiaaure ha scritto:
La mia domanda é: Cosa devo cambiare per evitare problemi ad un eventuale fermo della polizia?!
Guarda, te lo dico fuori dai denti... vuoi evitare al 100% problemi? Lascia il tuo scooter di serie, blocchi compresi. Vuoi modificarlo? Scordati di passare indenne ai controlli.

Non esistono modifiche "per evitare problemi", "poco sgamose" o sciocchezze simili: ricordati che gli agenti non sono idioti, se decidono di lasciarti andare senza far storie è per l'appunto perché l'han deciso loro, non perchè sei riuscito a farli fessi.

Magari riesci a sfangarla una volta, due volte, dieci volte, cento volte... ma se trovi quello ligio alle regole (o come si dice di solito in questi casi, str***o) non c'è santo che tenga, arriva la mazzata.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14532

 
14730033
14730033 Inviato: 8 Nov 2013 1:16
 

Certo lo so, infatti é un rischio molto alto.. Ma la mia domanda era un'altra: dato che la marmitta non é omologata ed il filtro a cono tantomeno, volevo sapere quali fossero le migliori sostituzioni possibili..
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14730060
14730060 Inviato: 8 Nov 2013 7:36
 

Rimetti il filtro originale
delgiu83
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
14730414
14730414 Inviato: 8 Nov 2013 11:23
 

Tranquillo, basta mettere un filtro chiuso ed una marmitta omologata non troppo chiusa per stare tranquilli, ogni tanto se ti va metti filtro aperto, marmitta malossi e fai la regolazione per divertirti un pó, prendendo per strade scognite dove gli sbirri non si fermano. Fai cosí, io lo facevo. Figurati che una volta con ela semitrofeo, tpr ed mhr team a curva alta ho esposto il codice di omologazione che avevo avuto con la leovince zx e mi hanno lasciato andare icon_smile.gif erano poco poco idioti o fingevano di esserlo
markf12
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 501

 
14730418
14730418 Inviato: 8 Nov 2013 11:24
 

Mettendo una marmitta omologata ed un filtro chiuso perderai almeno 3cv.
markf12
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 501

 
14730437
14730437 Inviato: 8 Nov 2013 11:36
 

Che marmitta mi consigliate?!
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14730484
14730484 Inviato: 8 Nov 2013 12:01
 

non è questione di stupidità (saranno stati anche loro giovani ed avranno anche loro modificato i loro mezzi, e ne conosco tanti, quindi magari ci ripensano e ti lascian stare), l'unica cosa possibile da fare per evitare di esser sgamati è una sola:
sitoplus e motore stage6 streetrace che è uguale all'originale da fuori (ha persino la scritta 49) però è un base spinto, ovviamente il filtro deve restare originale per diminuire il casino.... purtroppo le prestazioni ne risentono....a se vuoi girare così ti consiglio di portare il filtro nel sottosella così diminuisci di molto il rumore....
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5132

 
14730513
14730513 Inviato: 8 Nov 2013 12:16
 

Nooo ragazzi con un motore malossi preferisco correre il rischio!! Le uniche cose che sarei intenzionate a cambiare, a mio malgrado, sono solo marmitta e filtro a cono! La sito plus si, é omologata e tutto, ma mi cambia di molto la prestazione del motorino! Ne preferirei una omologata ma che non mi "strozzi" la fuoriuscita come la sito plus..
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14730765
14730765 Inviato: 8 Nov 2013 14:57
 

tiaaure ha scritto:
Nooo ragazzi con un motore malossi preferisco correre il rischio!! Le uniche cose che sarei intenzionate a cambiare, a mio malgrado, sono solo marmitta e filtro a cono! La sito plus si, é omologata e tutto, ma mi cambia di molto la prestazione del motorino! Ne preferirei una omologata ma che non mi "strozzi" la fuoriuscita come la sito plus..

tieni l'mhr replica e prendi una power sound, sostituisci il filtro a cono con un air box (ci metti una red sponge, blu sponge, come ti pare) e se serve lo lavori leggermente
lascia perdere sito plus e marmitte simili
Dany23jet
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1947

 
14731072
14731072 Inviato: 8 Nov 2013 18:22
 

ma guarda che anche se è omologata non te ne fai nulla....se ti fermano è la stessa cosa perché il codice di omologazione deve esser riportato sul libretto e facendo una cosa del genere poi non ti passano in assicurazione il mezzo icon_asd.gif è una bella fregatura alla fine.....
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



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14731591
14731591 Inviato: 9 Nov 2013 4:03
 

Mi consigliate la powersound oppure la giannelli reverse?! Qual'é la migliore apparte queste (omologata ovviamente)?!
Dove posso trovare un airbox "regolare" da sostituire col filtro a cono?!
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14731692
14731692 Inviato: 9 Nov 2013 9:41
 

pws non c'è paragone.... la revers è per 50cc.... su biolla, castiglione ecc... oppure puoi provare con ebay, il modello per il mio scooter costa 4,50euro però senza spugna interna, una spugna polini viene 4,50euro, praticamente con 9 euro mi sono fatto un box migliore dell'originale.....
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5132

 
14732563
14732563 Inviato: 10 Nov 2013 10:37
 

tiaaure ha scritto:
Mi consigliate la powersound oppure la giannelli reverse?! Qual'é la migliore apparte queste (omologata ovviamente)?!
Dove posso trovare un airbox "regolare" da sostituire col filtro a cono?!

la reverse? ma è per 50cc, a te servono marmitte per intermedi, quindi la miglior scelta ''omologata'' è la power sound
cerca sui soliti siti, biollamotors.it, castiglione racing parts, petrogalli moto ecc.
Dany23jet
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1947

 
14732962
14732962 Inviato: 10 Nov 2013 17:04
 

ci sarebbe anche la shot che va benissimo, ovviamente parlo del nuovo modello
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5132

 
14732980
14732980 Inviato: 10 Nov 2013 17:16
 

Ho appena visto una pws bianca che mi ha fatto innamorare ahahah
tiaaure
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
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