Ciao a tutti scusate se non mi sono ancora presentato ma la mia domanda è urgente...Voglio specificare che sono un ignorante se si parla di moto....Ho un malaguti XTM 50 Enduro del 2003 (senza strozzature), da poco è stata messa a posto e ricarburata. (il motore non ha mai dato problemi) Dopo 1 mese senza problemi, un giorno tornando da fare benzina Ho percorso circa 1 km a pieni giri del motore e ha incominciato a fare un rumore stranissimo (così ho pensato che fosse stata la benzina siccome alla pompa c'era scritto che aveva dato dei problemi) come se fosse salito drasticamente di temperatura, ma dopo neanche 4/5 secondi ha smesso di farlo e io avendo la moto da poco non ho pensato di controllare il liquido del radiatore, anche perchè la spia non si era accesa...la moto sta ferma circa una settimana ma quando la riprendo faccio circa 15 km e si accende la spia delle alte temperature...percorro circa 4/5 km con la spia che va e viene per tornare a casa...Alla sera apro il radiatore e io (ignorante e menefreghista) non avevo notato e capito che il liquido era praticamente finito...Lo riempo. La mattina seguente neanche il tempo di dare un colpo di pedivella e dalla testa incomincia a uscire il liquido in grande quantità...Ho subito pensato alla guarnizione della testa, così stamattina mi sono messo a smontare tutto per aprirla...Il risultato? La guarnizione NON sembra rovinata, giusto un filino la pasta rossa...Cosa può essere successo? il motore non è grippato per il semplice fatto che la ruota non mi si è bloccata il giorno dello "strano rumore" e la pedivella ha ancora la stessa compressione...Avete delle idee??