questo blocco è quasi pronto, e ora lo volevo montare su un f12 da "pista" non è che ci farò gare o cose del genere, ma ci andrò in pista a fere 2 giri la domenica, quindi pareri e critiche costruttive!!! se c'è qualcosa che non va scrivetelo!! ho qualke problema a capire una cosa: per mettere il vhst oltre a modificare il telaietto di deve cambiare anke il collettore, io avevo pensato al malossi dritto, quello in gomma, ma serve anche la basetta xkè altrimenti versa???


Gruppo termico: top TPR 70cc con luci lavorate e lucidate
Marmitta: Malossi For race Only
Albero: Malossi rhq
Basetta alzacilindro: 5mm
Gabbia a rulli x albero motore: Ø est. 12 Ø int. 10
Carburatore: dell’orto vhst 24
Pacco lamellare: malossi vl 14
Collettore: Malossi dritto
Basetta alzapacco: stage 6
Telaietto reggi blocco: artigianale
Filtro: stage 6 double layer 2 stelle
Tubi benzina: in silicone
Compensatore di fluidi: stage 6
Gas rapido: stage 6
Aria manuale: stage 6
Trasmissione: Malossi Over Range
Rapporti: Malossi 13/44
Coprirapporti: top nardò
Cuscinetti: SKF C4 ad alta velocità
Accensione: Malossi by Selettra
Centralina: Malossi TC – UNIT
Pipetta: NGK schermata
Cavo pipetta: NKG schermato
Pompa acqua: SSPmaggiorata
Radiatori: originali + suppl. derivazione piaggio
Tubi h2o: in silicone

io mi sono accorto che in garage ho anche un 21, ora il 24 è di un mio amico e me lo ha prestato x vedere le reazioni del motore, ma se metto il 21??? c'è tanta differenza tra il 21 e il 24?? così risparmio anche in benzina

p.s. la ciclistica nn l'avevo postata, eccola qui:

Forcella anteriore:originale
Ammortizzatore posteriore: doppler 375mm
Gomme: slik Sawa su cerchi (ant. F12) (post. Aerox)
Dischi freno: a margherita ( ant. e post.) braking
Pinza freno: stage 6 R/T
Pasticche freno: stage 6
Leve freno e gruppo serbatoi: originali o stage

e anke su questo, pareri e consigli!

TPR spinotto 12 e rhq spinotto 12biella 85 , nn voglio mettere la gabbia a rulli 10/12 che ha dato problemi a molti, ora che ho questo vhst 24, come mi consigliate di farla l'alimentazione?
mi dite cosa mi occorre per mettere il carburo verso la ruota? vabbè, il collettore dritto certo, ma anche la basetta? e l'alzapacco??

cosa mi consiglieresti come marmitta??? comunque io sapevo che andavano solo raccordate le luci e non lavoreati i carter peer farci entrare il cilindro!

si, le luci le ho lavorate, ora manca altro che la sede del pacco lamellare, tu dici la polini evo? scusa ma di marmitte non sono molto ferrato, altrimenti io sarei andato su una artigianale