Sarei felice di sbagliarmi ma... mi sa che il meccanico ti ha detto una grossa fesseria.
Sicuro che è un meccanico? 
Simon85 ha scritto:
Senza esitazione mi ha detto che e' causato dai gas combusti che invece di fuoriuscire dalla valvola di scarico escono da quella di aspirazione, quindi dovuto al troppo gioco delle valvole.
Se le valvole avessero tutto quel gioco, ti troveresti frammenti di valvole e pistoni ovunque...
Che poi, c'è sempre una frazione della rotazione dell'albero dove sono aperte sia le valvole di aspirazione che di scarico. Si chiama "incrocio", determina le caratteristiche del motore ed avviene sempre, ad ogni rotazione dell'albero. Per quale motivo i gas di scarico dovrebbero uscire dalle valvole di aspirazione una volta ogni tanto? Bah...
), ed infatti non aveva dubbi si cosa fosse. Ha pulito gli iniettori, carburata un po' ed ora e' a posto.
