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Sapere se ci sono le condizioni per piegare o no ?
14544235
14544235 Inviato: 29 Lug 2013 16:51
Oggetto: Sapere se ci sono le condizioni per piegare o no ?
 

Ciao , premetto che non ho ancora una moto ma parlo di scooter. Quando sono a una rotonda vuota o una curva bella, anche se imposto la curva bene e arrivo fluido senza dover frenare in percorrenza mi viene da tirarlo su e non piegare perche non mi sento sicuro. Un mio amico sempre in scooter piega molto più di me. Può essere che le gomme che hanno 10 mila km abbiano perso grip? Da quando son caduto l'anno scorso sul bagnato sto molto attento , ma fino a 2 mesi da sull 'asciutto non avevo problemi. Ora mi sento insicuro....
Dave_s
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
14544253
14544253 Inviato: 29 Lug 2013 16:59
 

se le gomme sono vecchie e consumate, per forza che non ti fidi.
comunque solo l'esperoienza e i km ti faranno acquisire sicurezza.
pazuto
Leggenda
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14544265
14544265 Inviato: 29 Lug 2013 17:05
 

pazuto ha scritto:
se le gomme sono vecchie e consumate, per forza che non ti fidi.
comunque solo l'esperoienza e i km ti faranno acquisire sicurezza.

Quella dietro si vedono i primi tasselli che indicano il consumo ? Quelle davanti saranno all'80%. Io pensavo il consumo del battistrada incidesse solo per l'acquaplaning, invece toglie aderenza anche sull 'asciutto ?
Dave_s
Senza Benza
Senza Benza



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14544276
14544276 Inviato: 29 Lug 2013 17:08
 

Dave_s ha scritto:
Quella dietro si vedono i primi tasselli che indicano il consumo ? Quelle davanti saranno all'80%. Io pensavo il consumo del battistrada incidesse solo per l'acquaplaning, invece toglie aderenza anche sull 'asciutto ?



certo.

e poi, dipende anche quanto tempo hanno.
dopo un pò, perdono le proprietà di aderenza, anche se non sono consumate.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12012

 
14544277
14544277 Inviato: 29 Lug 2013 17:08
 

Dave_s ha scritto:
Quella dietro si vedono i primi tasselli che indicano il consumo ? Quelle davanti saranno all'80%. Io pensavo il consumo del battistrada incidesse solo per l'acquaplaning, invece toglie aderenza anche sull 'asciutto ?

la profondità degli intagli incide sull'acquaplanning, il consumo incide sulla prestazione generale della gomma perchè dopo un tot di lavoro la mescola inizia a decadere. E a 10000 km uno pneumatico ha già dato il meglio di sè icon_wink.gif
Argenta
Derapata
Derapata



Ranking: 470

 
14544279
14544279 Inviato: 29 Lug 2013 17:08
 

Dave_s ha scritto:
Quella dietro si vedono i primi tasselli che indicano il consumo ? Quelle davanti saranno all'80%. Io pensavo il consumo del battistrada incidesse solo per l'acquaplaning, invece toglie aderenza anche sull 'asciutto ?


la gomma invecchia naturalmente, quindi anche se non è consumata ma ha tanto anni, l' aderenza ne risentirà icon_smile.gif ancora peggio se consumata 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
14544299
14544299 Inviato: 29 Lug 2013 17:19
 

Ciao,
per superare il trauma post cadute 2 semplici ingredienti, meglio se presi insieme:
1. cambia le gomme;
2. vai in pista.
Di solito funzionano!
749_74
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 542

 
14544312
14544312 Inviato: 29 Lug 2013 17:23
 

Grazie a tutti. Al tagliando le farò cambiare penso con delle evo 21/22 che dicono siano buone per il mio scooter.
Dave_s
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
14544591
14544591 Inviato: 29 Lug 2013 19:48
 

Dave_s ha scritto:
Grazie a tutti. Al tagliando le farò cambiare penso con delle evo 21/22 che dicono siano buone per il mio scooter.

Se ti può aiutare quando pieghi metti le ginocchia parecchio infuori ti pieghi meglio e non ti da la sensazione di cadere
Però se senti slittare in curva prova a controllare la pressione dei pneumatici di solito è quella che fa slittare in curva e fa perdere grip
Comunque con le ginocchia infuori aiuta molto a piegare 0509_up.gif
power-dd
Impennata
Impennata



Ranking: 331

 
14544767
14544767 Inviato: 29 Lug 2013 21:22
 

Grazie per i consigli , come sempre molto disponibili icon_smile.gif per ora comunque non azzardò troppo anche perché per via del caldo non giro in jeans ma in bermuda , e se dovessi scivolare (tocchiamo ferro) mi gratterei tutto
Dave_s
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
14544877
14544877 Inviato: 29 Lug 2013 22:24
 

Beh incide anche la grandezza del penumatico, io ho un aerox, monto 140/60 e sono delle gomme davvero grandi, quasi quanto quelle di una moto 125..quindi anche avere una 130, o addirittura una 120 cambia un bel po! Anche io non mi sono ancora immedesimato nel personaggio da pista icon_rolleyes.gif icon_asd.gif anche perchè sono abbastanza vicino al mare e sulla strada spesso trovo la sabbia, l'ultima volta che ho provato a piegare mi è partito il posteriore, culo che c'era la gamba icon_asd.gif
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14545056
14545056 Inviato: 29 Lug 2013 23:35
 

Io ho un nrg power, la ruota dietro è anche quella un 140' mi pare. Io più che altro non ho ancora imparato a sentire i segni che da quando si è quasi al limite. Quando sono caduto non me ne sono manco accorto e ero per terra. Boh dovrò ancora fare molta esperienza
Dave_s
Senza Benza
Senza Benza



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