kala9GT ha scritto:
allora, ieri ho messo la molla originale, ora sembra vada meglio, ma da fermo ancora non ci siamo, per farlo partire devo accelerare tutto, e parte pianissimo......
p.s ho risolto il problema delle vibrazioni, mancava una vite alla staffa della marmitta, e la cuffia di raffreddamento era montata male, e mancavano le due viti kr la mantengono al cilindro, oggi ho sistemato tutto, e ora si sente solo qualke vibrazione, ma in maniera normale. ora resta il problema della partenza.... consigli??
forse hai le mollette troppo pesanti o troppo morbide ma non capisco. intanto che mollette monti ora ?
se tu devi dare gas massimo e ci mette un po ad attaccare ma poi parte con un bello scatto allora sono troppo dure oppure sono talmente dure che i ceppi della frizione toccano appena appena la campana ma non del tutto
oppure le hai troppo molli e quindi parte in sottocoppia
intermedio scarso? rulli da 5?
