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mantenimento della carica della battaria senza scollegarla
14525790
14525790 Inviato: 20 Lug 2013 16:19
Oggetto: mantenimento della carica della battaria senza scollegarla
 

ciao a tutti, chiedo cortesemente informazione sul mantenimento della carica della batteria della mia RSV4 (2012); si può lasciarla connessa all'impianto durante questa operazione? Il manuale dice di scollegarla, ma per praticità vorrei collegare alla batteria un cavo con spina apposita da collegare al carica batteria senza dover smontare tutto ogni volta (uso solo in pista e, a volte, passano anche 3-4 settimane senza uscite), ci sono inconveniente con l'elettronica?
grazie per l'aiuto
Riccardo
 
14525812
14525812 Inviato: 20 Lug 2013 16:31
 

Comprati un C-Tek e via che vai...ha la funzione di mantenimento della carica,si accorge da solo quando va sotto il 90% e la ricarica in automatico.
 
14526043
14526043 Inviato: 20 Lug 2013 18:57
 

In linea di massima i "mantenitori di carica" non creano problemi all'impianto della moto anche se questo rimane collegato alla batteria, tuttavia è sempre buona norma staccarla perchè "in linea di massima" non significa "con certezza" doppio_lamp_naked.gif
 
14526225
14526225 Inviato: 20 Lug 2013 20:43
 

grazie delle risposte, l'unico inconveniente è che perdo i dati delle memorie, male comunque rimediabile. Ok sarò prudente e stacco tutto..
Oops; mi hai fatto sorridere perché siamo quasi coetanei (tu più giovane!).. Bell'idea di provarci con la Belen icon_lol.gif .. facci sapere se ce la fai..e comunque, auguri! rotfl.gif
un ultima domanda; é vero che la centralina della RSV4 2013 è migliore? vale la pena sostituirla?
 
14526669
14526669 Inviato: 21 Lug 2013 8:27
 

tacco581 ha scritto:
grazie delle risposte, l'unico inconveniente è che perdo i dati delle memorie, male comunque rimediabile. Ok sarò prudente e stacco tutto..
Oops; mi hai fatto sorridere perché siamo quasi coetanei (tu più giovane!).. Bell'idea di provarci con la Belen icon_lol.gif .. facci sapere se ce la fai..e comunque, auguri! rotfl.gif
un ultima domanda; é vero che la centralina della RSV4 2013 è migliore? vale la pena sostituirla?

bè riguardo alla centralina non ne ho la più pallida idea, io non ho la tua moto e poi io facevo il meccanico da ragazzo quando di anni ne avevo 14, allora si facevano i fuselli delle ruote e si smerigliavano le valvole delle testate a mano, bisognava avere tanto orecchio e quando una macchina non andava dovevi intuire dai sintomi quale fosse la causa, adesso con l'elettronica è tutto diverso.
Per la Belen eusa_naughty.gif .......io sono un signore, se dovessi farcela non lo direi...... anche se te ne accorgeresti perchè sentiresti dire nei telegiornali che in puglia c'è un uomo che.......ulula come un lupo! 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14527042
14527042 Inviato: 21 Lug 2013 13:49
 

grazie lo stesso, terrò d'occhio i telegiornali..
ciao icon_asd.gif
 
14536394
14536394 Inviato: 25 Lug 2013 13:44
 

io ho il mantenitore sempre attaccato alla batteria e funziona solo quando lo attacco alla spina e non da nessun tipo di problemi...carica quando c'è bisogno, mantiene quando deve mantenere , e smette di funzionare quando tutto è in regola
 
14536730
14536730 Inviato: 25 Lug 2013 16:04
 

grazie Dallo28, ma la mia perplessità e preoccupazione non viene dal carica batteria o batteria, benesi dalla centralina elettronica della moto e ammennicoli elettronici vari.
non vorrei aver danni o altro, soprattutto se non coperti da garanzia (per manipolazione)
grazie,ciao
 
14560101
14560101 Inviato: 6 Ago 2013 14:28
 

tacco581 ha scritto:

un ultima domanda; é vero che la centralina della RSV4 2013 è migliore? vale la pena sostituirla?


La centralina è identica, basta solo farla aggiornare con le nuove mappature 2013: noterai un'erogazione migliore, un funzionamento più preciso dell'elettronica e consumi un pochino più bassi. Ne vale la pena, al massimo ti chiederanno mezz'ora di manodopera! icon_smile.gif
 
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