nix1 ha scritto:
Ciao
mi rendo conto di tutte le controindicazioni, ma tecnicamente pur deformando le gomme che diventerebberò quasi a forma di uovo, riducendo di molto la spalla 55 per entrambe, si riuscirebbero a montare su i cerchi originali e senza che tocchino su parafando ed ammortizzatori:
DUNLOP Sportmax Qualifier 110/55 R17 all' anteriore
e
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 140/55 R17 al posteriore ?
ho buona possibilità che non rimangano incastrate tra parafango ed ammortizzatori ?
ciao nix, sconsiglierei il cambio ti "taglia" in quanto se non conforme a libretto, in caso di incidente ( non sia mai ) potresti avere delle grane assurde, e potresti passare dall'essere nella ragione ad essere nella.... ci siamo capiti