Grazie mille..
Terrò aggiornato il topic.. Credo che dopo aver montato i pezzi nuovi monterò un paio di ruote da cross..
Ho scoperto, a chi interessa che per le ruote del kx chi vuole fare il cambio, allora le ruote del kxf di qualsiasi annata montano su i kx..sapete per caso se i pezzi della ciclistica del kxf sono uguali a quelli del rmz? Perché c era in un annuncio..

Mi piacerebbe montare rapporti più corti, ora monto 14-46, e se cambio corona o pignone devo cambiare tutta la trasmissione?

no assolutamente sarebbe una spesa folle il mio consiglio è di provare vari pignoni prima e dopo se non sei soddisfatto la corona.. parti dal pignone perchè ha un costo minore =)

vai di 13 per ora fai un cambiamento graduale non tanto brusco XD

weeeee ma è proprio bello il kawa!!!!
ma per caso sei piemontese???

weeeee ma è proprio bello il kawa!!!!
ma per caso sei piemontese???

tu invece 6 piemontese? scusat l'ot

Peccato comunque, mi sarebbe piaciuto conoscere qualcuno per fare qualche giro.. Magari andare anche in pista, ma aimè non conosco nessuno.. Sapete per caso se la moto si può trasportare su un camioncino da lavoro, tipo quello delle imprese edili??

si pensa che il mio vecchio meccanico caricava la mia sul l 200 della mitsubishi e un mio amico carica il k 250 sul fiorino

grazie mille ti adoro

complimeti per la moto ne avevo provata una 07 ed ha un bel motore comunque perchè lo vendi il TMXx? prendi un PWM? comunque sui 150 se è perfetto ci sta il prezzo