Terminali Mistral e compensatore libero [Cali EV] - Custom

io, sul nevada.

terminali mistral APERTI (nel senso che il dbk nemmeno ce l'ho!

), filtri a cono, compensatore originale.

ho dovuto adeguare i getti dei carburatori e alzare gli spilli conici, facendo entrare più benza.

i consumi comunque, anche se sembrano peggiorati un tantino, sono comunque sui 20 al litro.

non ho guadagnato praticamente una cippa in allungo ma il motore è decisamente più pieno ai bassi regimi... il suono... eeeeh... che ve lo dico a fa?!?

ieri sono andato a fare un giro insieme a un v11ista con exan senza dbk anche lui... ebbene non si capiva chi faceva più casino!!!

qualche giorno fa ero per le gole del sagittario, vicino Anversa degli Abruzzi... ero a chiudere il gruppo di AnimiGuzzisti che avevano appena finito la magnata a Scanno... sento da lontano una moto stappata che apre tutto il gas in una galleria... mi faccio prendere dalla fregola...

mi giro e faccio alla mia ragazza "lo facciamo anche noi?"
non so cosa abbia capito ma quando in seconda ho spalancato tutto il gas fino al fuorigiri lei s'è fatta una risata come non l'avevo mai vista... ora non so se per l'entusiasmo del rumore o che lei avesse inteso il "lo facciamo anche noi" in un altro modo...

comunque a velocità autostradali faccio intorno ai 20 al litro, ma ho il fortissimo sospetto di avere i collettori di scarico che sfiatano un bel po', sia sulle teste, sia nel compensatore...