Credo che sia solo regolato male.
Nei fari tradizionali, non quelli a vetro trasparente e non rigato per intenderci,
quando è in funzione l'anabbagliante, si illumina la parte superiore della parabola perchè cosi il fascio è rivolto per specularità verso il basso e quindi in posizione di non abbaglio.
Quando è illuminata tutta la parabola, è in posizione abbagliante.
Ad ogni modo, fai una verifica con l'auto e vedrai che è così.
Probabilmente è da regolare verso il basso, e il fatto di viaggiare con un passeggero ha, come hai già detto amplificato il problema.
Metti la moto di fronte ad un muro, con faro acceso, e segna il limite della luce. Misura da terra tale limite e togli il 10%. Arretra la moto di 10 metri e regola il fascio che non deve superare il secondo segno.
Se per esempio il primo segno è a 90 cm, da 10 metri non devi superare gli 81 cm.
Ciao

Ciao a tutti, ho ritirato la Versys ormai da una settimana e usandola prevalentemente di giorno, fino ad ora non mi ero accorto di una cosa sospetta... Venerdì sera giretto con gli amici in zona Novara (con tanto di zavorrina), ma al ritorno tutte le auto e moto che incrociavo mi facevano i fari per farmi capire che avevo gli abbaglianti accesi. Chiaramente non li avevo inseriti, ma ho pensato che avrei dovuto regolare l'altezza e basta (poi con la zavorrina al seguito, inevitabilmente un poco il davanti si alza). Sabato mi metto per regolare l'assetto e scopro che gli abbaglianti sono sempre accesi...! Guardando il faro la parte superiore è sempre accesa, mentre quando aziono gli abbaglianti si illumina anche la parte inferiore, se non ricordo male dovrebbe essere il contrario... Ho contattato il concessionario e mi ha detto che gli darà un'occhiata appena la porto, ma a voi è mai capitata una cosa del genere?
Possibile che abbiano invertito i comandi...?

Ciao.

Ciao Climborazo. Ha ragione lucluc64, nella Versys anabbagliante ed abbagliante sono separati. Nella fattispecie, l'anabbagliante è nella parte SUPERIORE del faro, mentre l'abbagliante è nella parte INFERIORE del faro.

Nel tuo caso quindi è tutto a posto, devi solo regolare in altezza il fascio luminoso che evidentemente punta troppo verso l'alto!

Grazie ragazzi, ero convinto del contrario...
La porterò dal concessionario quanto prima per la regolazione del fascio...
Comunque sono riuscito a scaricare il manuale officina (in italiano) ed è proprio così...
Grazie ancora...

Sul manuale spiega come fare smontando la paratia di destra, ma leggendo un altro topic ho visto che e possibile farlo stando seduti ed usando una chiave a pipa...
Provero a farlo (male non fa impratichirsi un poco)...
Magari postero qualche foto...