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Problema spegnimento nrg..... Non ho la vite del minimo
14458597
14458597 Inviato: 22 Giu 2013 10:34
Oggetto: Problema spegnimento nrg..... Non ho la vite del minimo
 

Ciao a tutti, l'altro giorno dopo aver percorso ben 45 km per tornare a casa mi fermo un attimo e spengo il motorino.
Quando faccio per ripartire non riuscivo piu ad accenderlo, allora sono tornato a casa a piedi.
Dopo un oretta scendo a riprovare e si accende, faccio un giretto mi fermo e si spegne da solo.
Faccio per regolare la vite del minimo e mi accorgo che non c'è.
Io come carburatore ho quello di serie dell'nrg, un 17,5 sbloccato.
Secondo me il problema era che a freddo, avendo i giri del motore un po piu alti riuscivo ad accenderlo; poi tempo che si scaldava un attimino i giri si abbassavano e lo scooter non aveva neanche piu la forza di accenderlo.
Mi sono messo a cercare viti del minimo, un mio amico me ne ha data una del 19 e un'altro una un po piu piccola di quella del 19.
Quella piu piccola entra senza problemi ma poi sembra che non cambi quasi niente.
Se provo quella del 19 ho paura perche un po devo spingere per farla entrare.
Voi esperti che dite? Puo essere problema della vite del minimo? Quella del 19 va bene anche per il 17,5 oppure l'unica cosa da fare è comprare un altro 17,5 usato e se va bene, sostituire la vite, se no sostituire il carburatore? Ma ogni carburatore va bene sia per minarelli e piaggio oppure ci sono modelli per piaggio e modelli per minarelli?
Lascio la parola a voi, datemi piu indicazioni che riuscite e se lo sapete ditemi anche quale potrebbe essere il problema, anche perchè sto impazzendo perchè è due settimane che sono senza moto e lunedi ci dovrei andare a lavorare.
 
14458612
14458612 Inviato: 22 Giu 2013 10:43
 

allora la vite del minimo è fondamentale anche perche senza quella è molto probabile, se non inevitabile, che ti passi piu aria e di conseguenza la carburazione diventa piu magra.
Se fossi in te eviterei di girarci e cercherei subito la vite del minimo originale ( parlo di quella del 17.5 non quella del 19), se guardi anche su internet o dal tuo rivenditore di fiducia dovrebbe avercela.. senza ovviamente ricomprare tutto il carb.
generalmente i carburatori sono universali, ma in particolare quelli con i registri a sinistra( se non erro icon_lol.gif ) sono sconsigliati per blocchi minarelli (orizzontale) perche sono scomodi da regolare in quanto le viti (minimo, aria) sono coperte dalle scocche e quindi difficilmente agibili..
 
14458630
14458630 Inviato: 22 Giu 2013 10:55
 

è due settimane che cerco da meccanici e rivenditori e nessuno ha sta maledetta vite
 
14458840
14458840 Inviato: 22 Giu 2013 12:19
 

i carburatori non sono universali.... sono adattabili ma esistono diversi tipi (indicati dalle sigle) che si differenziano da mina a piaggio... ovviamente puoi adattere un carbu piaggio su mina e viceversa ma le regolazioni sono diverse
Per quanto riguarda il tuo problema cerca una vite del minimo altrimenti ti rimarra difficle accenderlo e viaggiarci (passa piu aria)
 
14458866
14458866 Inviato: 22 Giu 2013 12:33
 

ho chiamato un piaggio center e mi ha detto che per 17,5 phva ha 3 viti del minimo. Cosa faccio? Mi conviene staccare il carburatore e andare con quello o prenderle tutte e tre, anche perchè ho paura di aver rovinato il buco, perchè adesso ho dentro una vite che entra giusta ma non è cambiato niente
 
14458932
14458932 Inviato: 22 Giu 2013 13:08
 

fabio96 ha scritto:
ho chiamato un piaggio center e mi ha detto che per 17,5 phva ha 3 viti del minimo. Cosa faccio? Mi conviene staccare il carburatore e andare con quello o prenderle tutte e tre, anche perchè ho paura di aver rovinato il buco, perchè adesso ho dentro una vite che entra giusta ma non è cambiato niente

guarda qua.. la vite che ti serve è questa.. prova a cercare anche altro su ebay..

Link a pagina di Ebay.it
 
14458944
14458944 Inviato: 22 Giu 2013 13:15
 
 
14459066
14459066 Inviato: 22 Giu 2013 14:10
 

Mi hanno detto.che.potrebbe essere anche.un problema dell'aria, e di cambiarla magari con l'aria manuale. Che.dite?
 
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