allora dalla manopola va a finire nello sdoppiatore dv ce la carena anteriore , e da la c era un altro filo che andava nel carburatore.., comunque me la tolto il mio amico e ma messo un filo unico dal acceleratore al carburatore

guarda che anche tu hai lo sdoppiatore haha

sistemato ragazzi, allora abbiamo messo i rulli da 4 grammi poi abbiamo messo lo spillo alla 1 tacca dal alto, abbiamo smontato il pacco lamellare abbiamo pulito tutto abbiam messo la pasta e chiuso tutto bene stretto il motorino e perfetto , solo che a perso velocita agli alti solo 82 effettivi perche ho il cilindro tutto scaldato..