CHECCO95 ha scritto:
puoi controllare le seguenti cose ..
1) cursori piattello fisso variatore
2) olio rapporti
3) ( cosa che è successa a me personalmente ) controlla le viti del carter e dintorni oppure il cavalletto se c'è qualche vite sporgente .. come cuscinetti non ci sono solo quelli della ruota .. ci sono anche quelli dell'albero quindi il fatto che tu abbia cambiato solo quello della ruota non significa che non ci può essere un usura dell'altro cuscinetto
. Il problema e che il rumore si sente e non si sente , non è un passaggio obbligato magari in 50 km non lo fa e in 200metri sembra che nel carter sta andando tutto a pezzi ... I cuscinetti sono aposto li ha controllato .. il cavalletto e ben fissato , viti del carter sono nuove perché erano spanate ...