Dromenico ha scritto:
Ciao a tutti, domani mattina (visto che mi trovo da smontare il copricarter) vorrei sapere delle cose per il variatore malossi!, allora mi conviene mettere rulli da 6 o 5,5? poi devo mettere il distanziale che esce nel variatore? (sarebbe quello di plastica) oppure mettere una rondella di pochi millimetri?
Monto: Gruppo Dr 70, Frizione originale con mollette gialle e molla di contrasto gialla, campana malossi, carburatore 17,5 marmitta TT
Quello in plastica è il fermo lascialo stare . la rondella è da 2 mm metti quella o al limite quella che trovi nel tuo vario.
Per i rulli è una domanda difficile perchè vanno valutati andando dipende da quanto urla il motore , comunque con la TT forse meglio i 6 gr